Вы не авторизованы...
Вход на сайт
Сегодня 20 марта 2019 года, среда , 17:05:09 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: nr@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1282.19 Мб информации:

  • 542466 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Бизнес план открытия логистической компании оператора переправляться грузоперевозка тула megaresearchword245 грузоперевозка область по автосамосвал перелететь


 

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Поиск по бизнес-планам

Бесплатная аналитика

Бизнес-план открытия логистической компании-оператора (артикул: 21566 14919)

Дата выхода отчета: 10 Сентября 2014
География исследования: Россия
Период исследования: 2014г.
Количество страниц: 79
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Адаптация данного бизнес-плана возможна под любой проект на территории России, Украины и стран СНГ.

     

    Описание проекта

     

    Идея проекта: создание предприятия-оператора 3PL-услуг.

     

    Специфика проекта: спектр транспортных и логистических услуг, начиная от транспортирования или перевозки груза (товаров) и заканчивая доставкой обработанного и упакованного груза (товаров) конечному потребителю. В комплекс 3PL предприятия входят: организация перевозки груза, ведение сопроводительной документации по грузу, учет и отслеживание реализации груза и его запасов на складах, хранение на складе, обработка груза, а также доведение товара до конечного потребителя.

     

    География проекта: Москва и Московская область.

     

    Потребители услуг проекта: частные интернет-магазины.

     

    Состояние рынка: на текущий момент российский рынок транспортно-логистических услуг сильно фрагментирован. На нем работает около 3,8 тыс. компаний, предоставляющих транспортно-экспедиторские услуги (компании, зарегистрированные на территории РФ, включая их филиалы в регионах), в том числе 2,8 тыс. перевозчиков и 1 тыс. экспедиторов (операторов или агентов). По состоянию на 2013 год объем рынка транспортно-логистических услуг в России оценивается примерно в 80 млрд. долларов (без учета трубопроводного транспорта). Рынок формируется независимыми транспортными или логистическими компаниями, а также дочерними компаниями крупных грузоотправителей.

     

    Финансовые показатели проекта представлены в таблице:

    Старт проекта

    Январь 2014

    NPV

    руб.

    ***

    IRR месячная

    %

    ***

    IRR годовая

    %

    ***

    Окупаемость проекта

    мес.

    Ноябрь 2015

    Окупаемость проекта (дисконтированная)

    мес.

    Март 2016

     

    Выдержки из исследования

    Основными клиентами компании станут частные интернет-магазины, работающие на территории Москвы и Московской области.

    Так, основными направления предоставляемого комплекса станут:

     

    Комплексный подход: компания реализует идею целостно – от желания Заказчика создать интернет-магазин – до доставки и передачи товара конечному Клиенту.

    Оказание помощи в подборе готовых площадок интернет-магазинов, консультирование  по набору необходимых инструментов для эффективного функционирования, помощь в разработке сайтов, продвижение сайта и т.д.

    Содействие в поиске производителей и поставщиков товаров под потребности Заказчика, переговоры с поставщиком, заключение контрактов на поставку продукции, в которой заинтересован Заказчик (страны – Россия, Китай, Турция, Европа).

    Реализация процесса закупки товаров у поставщиков по потребностям Заказчика.

    Ответственность за решение всех вопросов, связанных с доставкой товара от производителей и поставщиков на склад компании.

    Возможность обработки и хранения товара на складе компании.

    Обработка заявок на отгрузку товаров, комплектация и доставка товара конечному Клиенту по задаче нашего Заказчика.

    Организация доставки продукции от Заказчика к конечному Клиенту, при необходимости – получение и инкассация полученных средств за товар.

    Экспертная оценка уровня аутсорсинга логистической функции на российском рынке подтверждается данными участников рынка. На вопрос «Готовы ли вы передать часть логистических процессов на аутсорсинг?» 73% опрошенных участников рынка ответили отрицательно или затруднились ответить. Более яркий контраст наблюдается в ответе на вопрос «Готовы ли вы передать все логистические процессы на аутсорсинг?»: так, 68% ответили «нет», 22% затруднились ответить. При этом передать все логистические функции на аутсорсинг готовы только 10% респондентов.

     

    Если говорить о сегменте транспортировки сырьевых грузов и сегменте товаров с высокой добавленной стоимостью, которые интересуют автора по проекту, то развитие данных категорий будет идти по-разному.

     

    Сегмент грузов с высокой добавленной стоимостью, который характерен для компании проекта, имеет свою специфику.

     

    Спрос на комплексные логистические услуги в сегменте грузов с высокой

     

    добавленной стоимостью растет.

    Такая тенденция объясняется тем, что объемы потребления товаров с высокой добавленной стоимостью растут, а сами отправители таких грузов переключили свое внимание на услуги транспортных компаний, отказавшись от самостоятельной логистики.

    Главная тенденция, под влиянием которой рынок сегодня меняется наиболее сильно, – развитие онлайновой торговли. Не будет преувеличением сказать, что значительная часть офлайн-ритейла переходит в онлайн, и логистические компании должны предлагать онлайн-решения, поскольку за последние пять лет подавляющее большинство крупных компаний обзавелись своими интернет-проектами.

    В последние 3 года транспортно-логистический рынок России активно рос темпами более 19% ежегодно, причем максимальный темп роста показал сегмент экспедирования грузов (диаграммы выше). В ближайшие 10 лет ожидается, что среднегодовой темп роста российского рынка транспортно-логистических услуг составит около 15%.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Перечень рисунков, таблиц, диаграмм 4

     

    1. Описание проекта 8

     

    1.1.Концепция проекта 8

     

    1.2.Сущность услуг 3PL 9

     

    2. Анализ рынка 13

     

    2.1. Анализ рынка транспортной логистики России 13

     

    2.1.1. Спрос на комплексные логистические услуги в сегменте грузов с высокой добавленной стоимостью (несырьевые грузы) 19

     

    2.1.2. Онлайн-решения в процессе реализации транспортной логистики 23

     

    2.2. Прогнозы и перспективы развития российского рынка логистики 25

     

    2.3. Анализ рынка интернет-торговли в России 27

     

    3. Производственный план 33

     

    3.1. Организация логистического процесса на складе предприятия 33

     

    3.2. Планировка складских помещений и характеристика основных складских зон 38

     

    3.2.1. Характеристика основных складских зон 39

     

    3.2.2. Определение основных параметров склада 41

     

    3.3. Документальное оформление процессов предприятия 43

     

    4. Операционный план 45

     

    4.1. Основной персонал проекта 45

     

    5. Финансовый план проекта 46

     

    5.1. План реализации проекта 46

     

    5.2. Параметры проекта (допущения, используемые при расчетах) 47

     

    5.3. Инвестиционный денежный поток 49

     

    5.3.1.Расходы на команду, оплата труда 49

     

    5.3.2. Инвестиционные вложения в организацию работы склада 50

     

    5.4. Операционный денежный поток 52

     

    5.4.1. Выручка проекта (общая) 52

     

    5.4.2. Общие категории расходов по проекту 54

     

    5.4.3. Налоги на прибыль проекта 64

     

    5.5. Денежный поток итого 65

     

    5.5. Обоснование эффективности проекта (основные финансовые показатели) 71

     

    6. Оценка рисков проекта 74

     

    ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ «VTSConsulting» 79

  • Перечень приложений

    Диаграмма 1. Готовность российских предприятий воспользоваться услугами аутсорсинговых логистических компаний 15

     

    Диаграмма 2. Удовлетворенность участников российского рынка качеством предоставляемых логистических услуг 16

     

    Диаграмма 3. Услуги транспортной логистики, приобретаемые участниками рынка в настоящее время 17

     

    Диаграмма 4. Готовность участников рынка приобретать конкретное направление логистических услуг в будущем 18

     

    Диаграмма 5. Доля издержек компаний на транспортные и логистические услуги, в % от цены производимой продукции 21

     

    Диаграмма 6. Соотношение товарных категорий, приобретаемых в интернет-магазинах 28

     

    Диаграмма 7. Соотношение интернет-магазинов по категориям 29

     

    Диаграмма 8. Сравнение оборота товарных категорий интернет-магазинов 30

     

    Диаграмма 9. Распределение заказов, принимаемых интернет-магазинами, по федеральным округам РФ и городам федерального значения, доли в % 31 

     

    Рисунок 1. Ориентировочное внутреннее размещение элементов склада  36 

     

    Таблица 1. План реализации проекта  46

     

    Таблица 2. Параметры проекта (допущения, используемые при расчетах), 2013-2014 гг. 47

     

    Таблица 3. Параметры проекта (допущения, используемые при расчетах), 2019-2023 гг. 48

     

    Таблица 4. Параметры проекта (допущения, используемые при расчетах), площади и стоимость 48

     

    Таблица 5. Оплата труда персонала проекта, январь 2014-июнь 2014 г. 49

     

    Таблица 6. Оплата труда персонала проекта, июль 2014-декабрь 2014 г. 50

     

    Таблица 7. Инвестиционные вложения в организацию работы склада, январь 2014 - июнь 2014 г. 50

     

    Таблица 8. Инвестиционные вложения в организацию работы склада, июль 2014 - декабрь 2014 г. 51

     

    Таблица 9. Выручка проекта (общая), январь 2014 – июнь 2014 г. 52

     

    Таблица 10. Выручка проекта (общая), июль 2014 - декабрь 2014 г. 52

     

    Таблица 11. Выручка проекта (общая), январь 2015 – декабрь 2015 г. 52

     

    Таблица 12. Выручка проекта (общая), июль 2015 – декабрь 2015 г. 53

     

    Таблица 13. Выручка проекта (общая), январь 2016 – июнь 2016 г. 53

     

    Таблица 14. Выручка проекта (общая), июль 2016 – декабрь 2016 г. 53

     

    Таблица 15. Выручка проекта (общая), январь 2017 – июнь 2017 г. 54

     

    Таблица 16. Выручка проекта (общая), июль 2017 – декабрь 2017 г. 54

     

    Таблица 17. Категории расходов по проекту 54

     

    Таблица 18. Категории расходов по проекту (продолжение) 55

     

    Таблица 19. Категории расходов по проекту (продолжение) 57

     

    Таблица 20. Категории расходов по проекту (продолжение) 58

     

    Таблица 21. Категории расходов по проекту (продолжение) 59

     

    Таблица 22. Категории расходов по проекту (продолжение) 60

     

    Таблица 23. Категории расходов по проекту (продолжение) 61

     

    Таблица 24. Категории расходов по проекту (продолжение) 62

     

    Таблица 25. Категории расходов по проекту (продолжение) 63

     

    Таблица 26. Налоги на прибыль проекта 64

     

    Таблица 27. Налоги на прибыль проекта (продолжение) 64

     

    Таблица 28. Налоги на прибыль проекта (продолжение) 64

     

    Таблица 29. Налоги на прибыль проекта (продолжение) 64

     

    Таблица 30. Налоги на прибыль проекта (продолжение) 64

     

    Таблица 31. Налоги на прибыль проекта (продолжение) 65

     

    Таблица 32. Налоги на прибыль проекта (продолжение) 65

     

    Таблица 33. Налоги на прибыль проекта (продолжение) 65

     

    Таблица 34. Денежный поток итого 65

     

    Таблица 35. Денежный поток итого (продолжение) 66

     

    Таблица 36. Денежный поток итого (продолжение) 67

     

    Таблица 37. Денежный поток итого (продолжение) 67

     

    Таблица 38. Денежный поток итого (продолжение) 68

     

    Таблица 39. Денежный поток итого (продолжение) 69

     

    Таблица 40. Денежный поток итого (продолжение) 69

     

    Таблица 41. Денежный поток итого (продолжение) 70

     

    Таблица 42. Основные финансовые показатели проекта 73

     

    Таблица 43. Перечень возможных рисков проекта и их содержание 74

     

    Таблица 44. Морфологическая таблица логистических рисков предприятия 76

Другие бизнес-планы по теме
Название исследования Цена, руб.
Бизнес-план: создание транспортно-логистического комплекса

Регион: Россия (Амурская область)

Дата выхода: 11.06.17

126 000
БИЗНЕС-ПЛАН: открытие производственно-логистического холдинга по производству и продаже нерудных материалов

Регион: Россия

Дата выхода: 04.12.16

104 500
БИЗНЕС-ПЛАН: доставка сборных грузов автобусными прицепами

Регион: Россия

Дата выхода: 04.11.16

55 000
БИЗНЕС-ПЛАН: автобусная доставка грузов

Регион: Россия

Дата выхода: 28.09.16

75 000
БИЗНЕС-ПЛАН: строительство логистического терминала

Регион: Оренбургская область

Дата выхода: 27.04.16

170 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Бизнес-план: Открытие диспетчерской службы такси в г. Нягань
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение ресторана 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Общий обзор рынка служб такси в городе 3.2. Основные тенденции на рынке 3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей 3.4. Обзор потенциальных конкурентов 4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 4.1. План по персоналу 4.2. Информация по помещению 4.3. План-график работ по проекту 4.4. Схема взаимодействия с контрагентами 5. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН (Финансовая модель в Excel) 5.1. Исходные данные и допущения 5.2. Услуги и цены 5.3. Инвестиционные издержки 5.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах 5.5. Налоговые отчисления 5.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 5.7. План продаж 5.8. Расчет выручки 5.9. Прогноз прибылей и убытков 5.10. Прогноз движения денежных средств 5.11. Анализ эффективности проекта 5.11.1. Показатели эффективности проекта 5.11.2. Методика оценки эффективности проекта 5.11.3. Чистая приведенная стоимость (NPV) 5.11.4. Внутренняя норма доходности (IRR) 5.11.5. Индекс доходности инвестиций (PI) 5.11.6. Срок окупаемости (PBP) 5.11.7. Дисконтированный срок окупаемости (DPBP) 5.11.8. Точка безубыточности проекта (BEP) 5.11.9. Иные показатели 5.11.10. Эффе…
  • БИЗНЕС-ПЛАН: Организация услуги швартовки судов к причалу (с финансовой моделью)
    Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию бизнес-план организации услуги швартовых операций в морском порту ЮФО, оказываемые с помощью буксира.
    Настоящий бизнес-план представляет собой проект осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащий сведения о фирме, услугах, потребителях, маркетинге, организации операций и их эффективности.
    Во многих портах по местным портовым правилам, а в портах России в соответствии с обязательным постановлением по порту, суда (в зависимости от тоннажа) обязаны пользоваться буксирами при швартовных операциях. По своим тактическим и маневренным качествам эти суда должны выполнять роль вспомогательного средства в швартовных операциях. Обычно в стесненной обстановке в порту при сильном ветре или течении используют один или несколько буксиров.
    В современных условиях развития рынка деятельность морского порта подразделяется на основную и вспомогательную. В состав основной деятельности попадают следующие виды услуг:
    • стивидорные услуги;
    • складские и буксировочные операции;
    • услуги по лоцманской проводке.
    К вспомогательным видам деятельности морских портов относятся:
    • швартовые операции;
    • услуги по обслуживанию судов;
    • сюрвейерское обслуживание;
    • перево…
  • Бизнес-план транспортно-экспедиторской компании (с фин.моделью) 2015г.
    Обновленный и дополненный бизнес-план транспортно-экспедиторской компании предусматривает создание компании по обслуживанию грузоперевозок различными видами транспорта. Вместе с бизнес-планом Вы получаете автоматизированную финансовую модель в формате Excel, которую можете корректировать самостоятельно. Полностью автоматизированная финансовая модель исключает возможность допущения ошибки в расчетах. Достаточно поменять основные параметры проекта, и вся модель будет изменена автоматически. ЦЕЛЬ БИЗНЕС-ПЛАНА: Привлечение кредитных и инвестиционных средств для организации компании в сфере предоставления экспедиторских услуг, а также оценки эффективности его деятельности. РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ: Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит ***млн. рублей в текущих ценах; Получить гарантированный доход в размере *** тыс. рублей по истечении периода планирования в текущих ценах; Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта; Удовлетворить спрос на транспортно-экспедиторские услуги, как в регионе реализации проекта, так и в близлежащих регионах. ИНВЕСТИЦИИ: Объем инвестиций в открытие транспортно-экспедиторской компании составляет порядка 4 млн. руб. Срок инвестиционного периода составляет 10 месяцев. ***% инвестиций приходится на при…
  • Бизнес-план: Единая служба перевозок
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

    2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА

    2.1 Описание концепции, перечень предлагаемых услуг
    2.2 Особенности организации проекта
    2.3 Информация об участниках проекта
    2.4 Месторасположение проекта

    3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН

    3.1 Обзор рынка грузоперевозок РФ, ЦФО
    3.2 Основные тенденции на рынке
    3.3 Прогноз развития рынка
    3.4 Анализ перспективных направлений грузоперевозок
    3.5 Анализ потребителей
    3.6 Сегментация потребителей
    3.7 Сезонность спроса
    3.8 Обзор потенциальных конкурентов (крупные, 4-5 компаний)
    3.9 Ценовая политика конкурентов
    3.10 Ключевые клиенты компаний-конкурентов
    4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
    4.1 План по персоналу
    4.2 Организационная структура
    4.3 Источники, формы и условия финансирования

    6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
    6.1 Исходные данные и допущения
    6.2 Номенклатура и цены
    6.3 Инвестиционные издержки
    6.4 Потребность в первоначальных оборотных средствах
    6.5 Налоговые отчисления
    6.6 Операционные издержки (постоянные и переменные)

    6.7 Расчет себестоимости
    6.8 План продаж
    6.9 Расчет выручки
    6.10 Прогноз прибылей и убытков
    6.11 Прогноз движения денежных средств
    6.12 Анализ эффективнос…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

 
Анонсы
Реплика: Страшный сон правящих элит-17
Выставки:
Новости

 Все новости за сегодня
 Все новости за 01.01.70
 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.