Вы не авторизованы...
Вход на сайт
Сегодня 21 апреля 2019 года, воскресенье , 11:49:17 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: nr@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1282.94 Мб информации:

  • 542850 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Производство и парк локомотивов россии и стран снг 2009 2011 год железнодорожный пассажир перевозка углеподатчик


 

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Производство и парк локомотивов России и стран СНГ 2009-2011 год. (артикул: 12344 14919)

Дата выхода отчета: 28 Сентября 2012
География исследования: Россия, СНГ
Период исследования: актуализация по запросу
Количество страниц:  
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный, печатный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
    Сроки предоставления исследования: 15 рабочих дней.

    Цель исследования:  оценка текущего состояния и перспектив развития рынка железнодорожного тягового состава России и стран СНГ, характеристика локомотивостроительных предприятий "Пространства 1520", международных производителей тягового состава, парка локомотивов железнодороных администраций России и стран СНГ, а также транспортных компаний, владельцев тягового состава.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Маркетинговое исследование
    Об исследовании "Рынок локомотивов России и стран СНГ"
    Раздел I. Текущее состояние и перспективы развития рынка тягового состава России
    Основные показатели железнодорожного машиностроения России
    Краткая характеристика тягового состава России
    Производство тягового состава в России
    Динамика и структура внешнеторгового оборота локомотивов в России
    Перспективы развития железнодорожного машиностроения России
    Развитие высокоскоростного движения в России
    Раздел II. Состояние парка тягового состава ОАО "РЖД" и частных операторов
    "Российские железные дороги", ОАО
    Состояние парка локомотивов частных компаний
    АК "Железные дороги Якутии", ОАО (ОАО "ЖДЯ")
    "Газпромтранс", ООО
    "Globaltrans Investment", plc
    "Новая перевозочная компания", ОАО
    "БалтТрансСервис", ООО
    "ТрансОйл", ООО
    "Фирма "Трансгарант", ООО
    "Дальневосточная транспортная группа", ОАО
    "ОТЭКО", ЗАО
    Раздел III. Характеристика мировых производителей тепловозов и электровозов
    Alstom Transport ("Альстом Транспорт")
    Bombardier Transportation ("Бомбардье Транспортейшн")
    GE Transportation ("Дженерал Электрик Транспортейшн")
    Siemens Mobility ("Сименс Мобилити")
    Раздел IV. Характеристика производителей тепловозов и электровозов в России и на Украине
    "Трансмашхолдинг", ЗАО
    "УК "Брянский машиностроительный завод", ЗАО
    "Коломенский завод", ОАО
    "Новочеркасский электровозостроительный завод", ООО
    "ХК "Лугансктепловоз", ОАО
    "Синара-Транспортные машины", ОАО
    "Уральский завод железнодорожного машиностроения", ОАО
    "Людиновский тепловозостроительный завод", ОАО
    "Уральский дизель-моторный завод", ООО
    "Муромтепловоз", ОАО
    "Ясногорский машиностроительный завод", ЗАО
    "Камбарский машиностроительный завод", ООО
    "Кыштымское машиностроительное объединение", ОАО
    "Александровский машиностроительный завод", ОАО
    Раздел V. Состояние парка локомотивов железнодорожных администраций "Пространства 1520"
    "Беларуская чыгунка", ГП (Белорусская железная дорога)
    "Укрзализныця", ГП (Железные дороги Украины)
    "НК "Казахстан Темир Жолы ", АО (Казахстанская железная дорога)
    "Азербайджан Демир Йуллари", ЗАО (Азербайджанские железные дороги)
    "Грузинская железная дорога", ООО
    "Южно-Кавказская железная дорога", ЗАО (Армянская железная дорога)
    "Узбекистон Темир Йуллари", ГАЖК (Узбекские железные дороги)
    "Туркменистан Демир Йуллари", ГП (Железные дороги Туркменистана)
    "Рохи охани Точикистон", ГУП (Таджикская железная дорога)
    "Кыргыз Темир Жолу", ГП (Киргизская железная дорога)
    "Чаля Фератэ дин Молдова", ГП (Железная дорога Молдовы)
    "Эсти Раудти", АО (Эстонская железная дорога)
    "Лиетувос Гележинкяляй", АО (Литовские железные дороги)
    "Латвияс Дзелзцельш ", ГАО (Латвийская железная дорога)
    Раздел VI. Текущее состояние и перспективы развития рынка локомотивов
    Текущее состояние и перспективы развития рынка тепловозов
       Описание основных моделей магистральных тепловозов
       Магистральные пассажирские тепловозы
       Магистральные грузовые тепловозы
       Маневровые тепловозы
    Текущее состояние и перспективы развития рынка электровозов
       Описание основных моделей магистральных электровозов
       Магистральные пассажирские электровозы
       Магистральные грузовые электровозы

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Российский рынок вагонов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 09.06.17

52 500
Рынок полувагонов СНГ: итоги 2015 г., прогноз до 2018 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 10.08.16

67 500
Анализ рынка стрелочных переводов в России в 2011-2015 гг., прогноз на 2016-2020 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 06.02.16

75 000
Маркетинговое исследование и анализ рынка аренды на железнодорожный подвижной состав в Российской Федерации за ноябрь/декабрь 2014 года.

Регион: Россия

Дата выхода: 22.05.15

91 680
Маркетинговое исследование и анализ рынка железнодорожных колёс в России, республике Беларусь и республике Казахстан, 2013 - 2014 гг.

Регион: Россия, республика Беларусь и республика Казахстан

Дата выхода: 06.05.15

93 408
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Freight cars and Russian market of freight cars. Current situation and forecast
    RESEARCH METHODOLOGY. LIST OF SCHEDULES, DIAGRAMS, TABLES AND SCHEMES

    1. GENERAL ECONOMIC SITUATION IN RUSSIA

    1.1. Population of Russia

    Number of population

    The largest cities

    Social standards of living dinamics

    Economic activity

    1.2. Economic situation

    Dynamics of economy development

    Stability of the state budget

    1.3. Position of Russia in the world

    The share of RF in the world population

    2. SUBJECT OF RESEARCH

    2.1. Historical reference

    2.2. Definitions and classifications

    Classification by ARCPEA

    2.3. Characteristics of the market of freight cars

    3. RUSSIAN FREIGHT CARS FLEET

    3.1. Structure by types of owners

    3.2. Structure of the fleet by types of cars

    3.3. Age composition of open cars in Russia

    3.4. Investments into production of railway rolling stock in RF

    3.5. The degree of wear of funds and provision with cars in RF

    4. PRODUCTION OF FREIGHT CARS

    4.1. Trunk freight cars

    Production volumes by years

    Production volumes by years

    Production structure by regions and federal districts
    /*');/*]]>*/
  • Исследование рынка перевозок в хопперах
    1. Объем перевозок в хопперах: Россия, Украина, Казахстан в 2011-2012 гг. 2. Перспективы развития рынков, использующих для перевозок хопперы, в России, Украине, Казахстане 3. Баланс спроса и предложения на перевозки в хопперах в 2011-2012 годах, в России, Украине, Казахстане 4. Сценарный прогноз динамики спроса на перевозки в хопперах в России, Украине и Казахстане до 2014 года: в натуральном и географическом выражении
  • Анализ рынка железнодорожных грузовых перевозок в России в 2009-2013 гг., прогноз на 2014-2018 гг.
    СОСТОЯНИЕ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ Базовые параметры российской экономики Итоги вступления России в Таможенный союз Итоги вступления России в ВТО Перспективы российской экономики ИНФРАСТРУКТУРА И ПЕРСОНАЛ ОТРАСЛИ Предприятия Железнодорожные пути Персонал РЕЙТИНГ ПРЕДПРИЯТИЙ ОТРАСЛИ ГРУЗЫ Грузооборот СТОИМОСТНЫЙ ОБЪЕМ РЫНКА Стоимостный объем продаж Финансовые результаты отрасли Инвестиционная привлекательность предприятий отрасли ДОХОДНАЯ СТАВКА ПРОФИЛИ ПРЕДПРИЯТИЙ Регистрационные данные организации Руководство организации Дочерние предприятия организации Основные акционеры организации Бухгалтерский баланс предприятия по Форме N1 (на конец отчетного периода) Отчет о прибылях и убытках предприятия по форме № 2 (за отчетный период) Основные финансовые показатели деятельности предприятия
  • База данных «Предприятия России и СНГ, имеющие собственные подъездные железнодорожные пути»
    По результатам мониторинга железнодорожной инфраструктуры российских компаний ЦМИ «Норд Лайн» сформировал уникальную базу данных, в которую вошли более 7500 предприятий, имеющих на своем балансе подъездные пути различной протяженности. В справочник включены компании всех форм собственности и разных масштабов: малые, средние и крупные предприятия, учреждения и организации.
  • Бизнес-план производства растительного масла (без фин.модели) 2015г.
    Обновленный и дополненный бизнес-план производства растительного масла предусматривает создание предприятия по производству рафинированного и нерафинированного подсолнечных масел. ЦЕЛЬ ПРОЕКТА Бизнес-план производства растительного масла разработан с целью привлечения кредитных средств для строительства завода по производству растительного масла. СПОСОБОМ ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛЕЙ проекта является создание нового прибыльного предприятия, оснащение его современным технологическим оборудованием и занятие рыночной ниши в РФ в сфере производства растительных масел. ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ УСПЕШНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА Производство качественной продукции, соответствующей международным стандартам; Высокий уровень организации производства за счет применения новейших и передовых технологий и оборудования, наличие внутреннего оперативного учета; Автономность в сырьевом обеспечении. ИНВЕСТИЦИИ Объем инвестиций в открытие предприятия составляет порядка 10 млн. рублей. Срок инвестиционного периода составляет 7 месяцев. ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРОЕКТА Финансирование проекта будет произведено из собственных средств (***% от общей потребности) и за счет банковских кредитов (***%). РЫНОК ПРОЕКТА Тенденция к росту объемов розничных продаж наблюдалась на протяжении всего рассматриваемого периода времени (с 2006 по …
Навигация по разделу
  • Все отрасли

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.