Вы не авторизованы...
Вход на сайт
Сегодня 19 марта 2019 года, вторник , 03:26:02 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: nr@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1282.16 Мб информации:

  • 542451 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Парк индустриальной сельскохозяйственной и грузопассажирской техники на балансе предприятий россии животноводческий оборудование аудиторский работа истребитель


 

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Парк индустриальной, сельскохозяйственной и грузопассажирской техники на балансе предприятий России (артикул: 12441 14919)

Дата выхода отчета: 2 Октября 2012
География исследования: Россия
Период исследования: 2012
Количество страниц: 46
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    1. Цель исследования

    Определить количество единиц техники в каждом изучаемом сегменте в 2010 – 2011 гг.

    1. Задачи исследования
    1. Определить динамику количества единиц техники в 2000 – 2011 гг.
    2. Определить объемы импорта изучаемой техники в 2000 – 2011 гг.

     

    1. Объект исследования

    Строительные компании

    Пассажирские перевозки

    Грузовые перевозки

    ЖКХ

    Сельское хозяйство

    Горнодобывающая отрасль

     

    Предмет исследования:

    • Строительные компании: тягачи, самосвалы, катки, экскаваторы, бульдозеры, автокраны
    • Пассажирские перевозки: LCV, автобусы
    • Грузоперевозки: грузовые автомобили различной грузоподъемности
    • ЖКХ: спецтехника, используемая для уборки территорий и вывоза бытовых отходов
    • Сельское хозяйство: комбайны, трактора, специальная сельскохозяйственная техника
    • Горнодобывающая отрасль: карьерные самосвалы, карьерные экскаваторы, мобильные дробильные установки
    1. Информационная база исследования
    ·                    Печатные и электронные, деловые и специализированные издания. ·                    Базы данных ФТС РФ (импорта и экспорта), ФСГС РФ (производства). ·                    Ресурсы сети Интернет. ·                    Материалы компаний. ·                    Аналитические обзорные статьи в прессе. ·                    Результаты исследований маркетинговых и консалтинговых агентств. ·                    Экспертные оценки. ·                    Интервью с производителями и другими участниками рынка. ·                    Материалы отраслевых учреждений и базы данных. ·                    Базы данных Discovery Research Group.

     

    1. Метод сбора данных
    2.  
    3. Метод анализа данных
    ·                    Вторичные источники информации. ·                    Традиционный контент-анализ документов

     

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Слайд 1.    Содержание
    Слайд 2.    Количество единиц техники в сегменте автомобильного транспорта, тыс. шт.
    Слайд 3.    Количество единиц техники в разрезе изучаемых отраслей, тыс. шт.
    Слайд 4.    Распределение единиц техники в разрезе изучаемых отраслей по ФО
    Слайд 5.    Тенденции строительной отрасли
    Слайд 6.    Строительные компании: количество единиц техники
    Слайд 7.    Строительные компании: Структура техники по ФО
    Слайд 8.    Строительные компании: динамика количества единиц техники на балансе предприятий в 2000-2011 гг.
    Слайд 9.    Строительные компании: динамика импорта единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 10.    Причины уменьшения количества техники на балансе строительных организаций
    Слайд 11.    Пассажирские перевозки: количество единиц техники на балансе крупных и средних предприятий
    Слайд 12.    Пассажирские перевозки: структура единиц техники по ФО
    Слайд 13.    Пассажирские перевозки: динамика единиц техники на балансе предприятий в 2000-2011 гг.
    Слайд 14.    Автобусы, LCV: динамика импорта единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 15.    Особенности рынка техники для пассажирских перевозок
    Слайд 16.    Тенденции отрасли грузовых перевозок
    Слайд 17.    Грузовые перевозки: Количество единиц техники
    Слайд 18.    Грузовые перевозки: Количество единиц техники по ФО
    Слайд 19.    Грузовые перевозки: динамика единиц техники на балансе предприятий в 2000-2011 гг.
    Слайд 20.    Грузовые перевозки: динамика импорта единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 21.    Особенности рынка техники для грузовых перевозок
    Слайд 22.    Тенденции отрасли ЖКХ
    Слайд 23.    ЖКХ: Количество единиц техники на балансе предприятий
    Слайд 24.    ЖКХ: Количество единиц техники по ФО
    Слайд 25.    ЖКХ: Динамика единиц техники на балансе предприятий в 2000-2011 гг.
    Слайд 26.    ЖКХ: Импорт единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 27.    Особенности и тенденции рынка техники, использующейся в ЖКХ
    Слайд 28.    Тенденции сельскохозяйственной отрасли
    Слайд 29.    Сельское хозяйство: Количество единиц техники на балансе предприятий
    Слайд 30.    Сельское хозяйство: Количество единиц техники по ФО
    Слайд 31.    Сельское хозяйство: Динамика единиц техники на балансе предприятий в 2000-2011 гг.
    Слайд 32.    Сельское хозяйство: Импорт единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 33.    Особенности и тенденции рынка сельскохозяйственной техники
    Слайд 34.    Тенденции горнодобывающей отрасли
    Слайд 35.    Горнодобывающая отрасль: Динамика объема импорта техники в 2000 - 2011 г.
    Слайд 36.    Горнодобывающая отрасль: Количество единиц импортированной техники в 2010-2011 г.
    Слайд 37.    Особенности и тенденции рынка техники в горнодобывающей отрасли
    Слайд 38.    Тенденции рынка лизинговых услуг
    Слайд 39.    Аренда: Количество единиц техники, отданной в аренду, в 2010-2011 гг.
    Слайд 40.    Аренда: Количество единиц техники по ФО в 2010 - 2011 гг.
    Слайд 41.    Аренда грузовых автомобилей: Динамика единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 42.    Аренда автобусов: Динамика единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 43.    Лизинг, аренда: Количество единиц техники в 2010-2011 гг.
    Слайд 44.    Лизинг, аренда: Количество единиц техники по ФО в 2010-2011 гг.
    Слайд 45.    Лизинг грузовых автомобилей: Динамика единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 46.    Лизинг автобусов: Динамика единиц техники в 2000-2011 гг.

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Российский рынок прицепов и полуприцепов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 18.01.19

55 500
Российский рынок прицепов и полуприцепов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 07.08.18

55 500
Анализ рынка грузовых автомобилей

Регион: Россия

Дата выхода: 02.01.18

45 000
Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз 2017г.

Регион: Россия

Дата выхода: 21.04.17

52 500
ПРОГНОЗ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 30.08.16

37 500
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Рынок коммунальной техники в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.
    В 2015 г. продажи новой коммунальной техники составили 2612 ед., или 5,41% от общего количества реализованной новой грузовой техники. По сравнению с 2014 г. продажи коммунальной техники на рынке уменьшилась на 38,13%. В течение 2015 г. рынок новой коммунальной техники показывал отрицательную динамику продаж, исключением стал только июнь, когда реализация коммунальной техники выросла на 63,27% по сравнению с июнем 2014 г. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новой коммунальной техники, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 35,00 долларов за баррель, курс доллара составит 75,00 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж коммунальной техники по программам обновления автопарка и льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности и роста тарифов автострахования; ростом цен на новую коммунальную технику на фоне ухудшения финансового состояния предприятий и организаций, являющихся потребителями данной техники,…
  • Российский рынок грузовых автомобилей - 2014г.
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 1.1. Цели исследования 1.2. Методы и источники исследования 1.3. Основные выводы по исследованию 2. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 3. ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 3.1. Объем и динамика рынка 3.2. Доля импортной техники на рынке 3.3. Продажи грузовых автомобилей в России 3.3.1. Продажи грузовых автомобилей в натуральном выражении 3.3.2. Выручка от продажи грузовых автомобилей 3.3.3. Продажи грузовых автомобилей по маркам 3.4. Парк грузовых автомобилей в России 3.4.1. Динамика парка грузовых автомобилей 3.4.2. География распределения парка грузовых автомобилей 3.4.3. Структура российского парка грузовых автомобилей по возрасту 3.4.4. Структура российского парка грузовых автомобилей по типу кузова 3.4.5. Структура российского парка грузовых автомобилей по маркам 4. ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 4.1. Объем и динамика производства 4.2. Структура производства по видам техники 4.3. Крупнейшие производители грузовых автомобилей в России 4.4. Производство грузовиков с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия 4.4.1. Объем и динамика производства 4.4.2. Географическая структура производства По федеральным округам По регионам 4.5. Производство грузовых автомобилей с поршневым двигателем внутреннего сгорания …
  • Рынок грузовых автомобилей, седельных тягачей и автобусов в России в 2006-2010 гг.: производство, импорт, экспорт, потребление
    ГЛАВА 1. Технологические характеристики исследования Цель исследования Определить ключевые показатели рынка грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 2006-2010 гг. Задачи исследования 1. Определить объем и темпы роста рынка грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 2006-2010 гг. 2. Определить объем продаж компаний-производителей техники в России в 2006-2010 гг. 3. Определить объем и темпы роста производства грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 1995-2007 гг. по предприятиям: В т.ч. автобусы вместительностью до 15-17 человек (микроавтобусы) от 15-17 до 50 человек от 50 человек В т.ч. грузовые автомомбили грузоподъемностью до 6 тонн от 6 до 16 тонн от 16 тонн Структура предоставления данных и состав показателей: Производитель Товарная группа Месяц Объем в натуральном выражении 4. Определить региональную структуру производства грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 2007 г. 5. Определить объемы импорта в Россию и экспорта из России в 2006-2007 гг. грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов Структура предоставления данных и состав показателей: Товарная группа Производитель Торговая марка (брэнд) Компания-отп…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.