Вы не авторизованы...
Вход на сайт
Сегодня 18 октября 2017 года, среда , 16:00:57 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: nr@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1269.79 Мб информации:

  • 536118 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Исследование сценарных прогнозов развития ситуаций в сфере железнодорожных перевозок железнодорожный оборудование покупка тепловоз вагон грузовой


 

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Исследование сценарных прогнозов развития ситуаций в сфере железнодорожных перевозок (артикул: 16987 14919)

Дата выхода отчета: 24 Октября 2013
География исследования: Россия
Период исследования: актуализация по запросу
Количество страниц:  
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    В отчете представлена актуальная информация о сценарных прогнозах развития ситуаций в сфере железнодорожных перевозок.

    Некоторые выдержки из текста:

    "Экономическая политика большинства западных стран в 30-60-е годы XX в. проводилась под
    сильным влиянием идей усиления роли государства. Но, начиная с середины 70-х годов, вектор
    экономической политики изменился. Всё большую популярность завоёвывают идеи уменьшения
    государственного регулирования, сокращения доли государства в экономике, в том числе за счёт
    приватизации государственной собственности."

    "Доля собственных вагонов предприятий была тогда незначительна и не оказывала
    существенного влияния на передвижение вагонов парка МПС.
    В настоящее время, когда доля парка ОАО «РЖД» …, назрела необходимость в коренном
    пересмотре принципов управления вагонопотоками и, в первую очередь, порожними вагонопотоками. "

    Методы получения и источники информации:

    • Опрос производителей, дистрибьюторов и крупнейших потребителей.

    • Интервьюирование экспертов рынка.

    • Анализ баз данных государственных органов статистики России (информация по производственным показателям крупных компаний, по показателям финансово-экономической деятельности, отраслевые показатели, таможенная статистика).

    • Анализ отраслевой статистики, специализированных баз данных Агентства «MegaResearch», информационных ресурсов участников рынка, материалов сайтов исследуемой тематики (web-ресурсы производителей и поставщиков, электронные торговые площадки, доски объявлений, специализированные форумы, Интернет-магазины).

    Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.

    Сроки выполнения индивидуального исследования: от 25 рабочих дней.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    1. Мировой опыт регулирования железнодорожной отрасли 3
    2. Возможности и перспективы сферы организации регулирования
    железнодорожных перевозок 13
    2.1. Сценарии развития сложившейся в отрасли ситуации: оптимистический, пессимистический,
    умеренный. Расчет точки невозврата 18
    2.2. Оптимальный сценарий развития ситуации и действия игроков рынка по его реализации.
    Эффекты, перспективы и риски 21

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Российский рынок вагонов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 09.06.17

35 000
Аналитическая база "500 крупнейших собственников и операторов подвижного состава"

Регион: Россия

Дата выхода: 17.04.17

60 000
INFOLine Rail Russia TOP: № 3 2016 год

Регион: Россия

Дата выхода: 16.12.16

40 000
Рынок полувагонов СНГ: итоги 2015 г., прогноз до 2018 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 10.08.16

45 000
Рынок грузового железнодорожного транспорта России. Итоги 2015 года. Тенденции 2016 г. Прогноз до 2019 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 21.06.16

60 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Производство и парк локомотивов России и стран СНГ 2009-2011 год.
    Маркетинговое исследование
    Об исследовании "Рынок локомотивов России и стран СНГ"
    Раздел I. Текущее состояние и перспективы развития рынка тягового состава России
    Основные показатели железнодорожного машиностроения России
    Краткая характеристика тягового состава России
    Производство тягового состава в России
    Динамика и структура внешнеторгового оборота локомотивов в России
    Перспективы развития железнодорожного машиностроения России
    Развитие высокоскоростного движения в России
    Раздел II. Состояние парка тягового состава ОАО "РЖД" и частных операторов
    "Российские железные дороги", ОАО
    Состояние парка локомотивов частных компаний
    АК "Железные дороги Якутии", ОАО (ОАО "ЖДЯ")
    "Газпромтранс", ООО
    "Globaltrans Investment", plc
    "Новая перевозочная компания", ОАО
    "БалтТрансСервис", ООО
    "ТрансОйл", ООО
    "Фирма "Трансгарант", ООО
    "Дальневосточная транспортная группа", ОАО
    "ОТЭКО", ЗАО
    Раздел III. Характеристика мировых производителей тепловозов и электровозов
    Alstom Transport ("Альстом Транспорт")
    Bombardier Transportation ("Бомбардье Транспортейшн")
    GE Transportation ("Дженерал Электрик Транспортейшн")
    Siemens Mobility ("Сименс Мобилити")
    Разде…
  • Периодический обзор "INFOLine Rail Russia TOP" III квартал 2013 г.
    Введение Раздел I. Рейтинг операторов подвижного состава 1.1 Ранговый рейтинг операторов подвижного состава 1.2 Рейтинг операторов подвижного состава по количеству вагонов в управлении 1.3 Рейтинг операторов подвижного состава по величине парка в собственности 1.4 Рейтинг операторов подвижного состава по объему грузовых перевозок 1.5 Рейтинг операторов по грузообороту 1.6 Рейтинг операторов по выручке от железнодорожных перевозок и предоставления парка в аренду Раздел II. Макроэкономические показатели развития транспорта в России 2.1 Состояние и основные показатели транспортного комплекса России 2.2 Состояние и показатели железнодорожного транспорта России Основные показатели железнодорожного транспорта Анализ скорости доставки грузов железнодорожным транспортом Состояние парка железнодорожного подвижного состава Анализ перевозок крупнотоннажных контейнеров Основные события на рынке железнодорожных перевозок в III квартале 2013 года 2.3 Показатели развития водного транспорта России Основные показатели развития морского транспорта Основные показатели развития внутреннего водного транспорта Основные события на рынке перевозок грузов водным транспортом в III квартале 2013 года 2.4 Показатели развития автомобильного транспорта Основные показатели развития автомобильного транспорта Ос…
  • "Рынок грузового железнодорожного транспорта России. Тенденции 2014 года. Прогноз до 2017 года" Расширенная версия
    Часть I Об Исследовании "Рынок грузового железнодорожного транспорта России. Тенденции 2014 года. Прогноз до 2017 года" Раздел I. Макроэкономические показатели развития транспорта в России Раздел II. Состояние и показатели железнодорожного транспорта России 2.1 Нормативное регулирование отрасли. Основные тенденции 2001-2014 гг. 2.1.1 Ход и перспективы реформирования отрасли 2.1.2 Актуализация Стратегии развития железнодорожного транспорта 2.1.3 Интеграция в Единое экономическое пространство 2.1.4 Ситуация с продлением срока службы вагонов 2.1.5 Отдельные вопросы корпоративной политики ОАО "РЖД" 2.2 Основные показатели железнодорожного транспорта 2.3 Анализ скорости и надежности доставки грузов железнодорожным транспортом 2.4 Состояние парка железнодорожного подвижного состава 2.5 Анализ перевозок крупнотоннажных контейнеров 2.6 Прогноз развития рынка ж/д перевозок до 2017 года 2.7 Описание бизнеса холдинга "Российские железные дороги" 2.7.1 Описание бизнеса ОАО "Российские железные дороги" 2.7.2 Инвестиционная программа ОАО "РЖД" до 2017 года 2.7.3 Основные направления развития ОАО "РЖД" до 2030 года Раздел III. Рейтинг операторов подвижного состава 3.1 Ранговый рейтинг операторов подвижного состава 3.2 Рейтинг операторов подвижного состава по количеству вагонов в управлении 3.3 …
  • Маркетинговый анализ крепежных деталей и пружин железнодорожного назначения в РФ
    ГЛАВА №1. Анализ рынка крепежных изделий (болты и гайки) в РФ 1. Обзор рынка крепежных изделий (болты и гайки) в РФ 1.1. Общая информация по рынку Основные характеристики продуктов Основные характеристики рынка Объем рынка Емкость рынка Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка, динамика 3 лет 1.2. Структура рынка Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров 2. Анализ внешнеторговых поставок крепежных изделий (болты и гайки) в РФ 2.1 Объем и динамика импорта 2.2 Структура импорта 2.2.1 по странам-производителям: СНГ, Китай, ЕС (в натуральном и стоимостном выражении) 2.3 Объем и динамика экспорта 2.4 Баланс экспорта/импорта 3. Анализ производства крепежных изделий (болты и гайки) в РФ 3.1 Объем и динамика производства 3.2 Доля экспорта в производстве 3.3 Конкурентрный анализ: крупнейшие производители/продавцы 3.3.1 Насыщенность рынка 3.3.2 Основные компании-конкуренты: объем производства и доля на рынке 3.3.3 Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки) 3.3.4 Анализ ценовой политики конкурентов 3.3.5 Каналы сбыта компаний-конкурентов 3.4 Оценка положения компании заказчика на рынке 4. Анализ потребителей крепежных изделий (болты и гайки) в РФ 4.1 Оценка объема и структуры потребления 4.2 Основные отрасли потребления и потребители 4.…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2017, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.