Здравствуйте, !
Сегодня 22 июля 2019 года, понедельник , 11:07:01 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: welcome@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1276,53 Мб информации:

  • 539568 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 
Rambler's Top100
Я принимаю Яндекс.Деньги

Рынок лизинга железнодорожного транспорта в россии евроконтейнер разгрузка с самосвал трехсторонний рельсотранспортер контейнер металлический цена


 

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Рынок лизинга железнодорожного транспорта в России (артикул: 00210 14919)

Дата выхода отчета: 12 Апреля 2007
География исследования: Россия
Период исследования: 2005-2007
Количество страниц: 38
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    В апреле 2006 г. DISCOVERY Research Group совместно с Российской Ассоциацией Лизинговых Компаний провело исследование российского рынка лизинга железнодорожного транспорта.

    Объем российского рынка лизинга железнодорожного транспорта по итогам 2005 года составил 1,9 млрд. долларов США (по показателю новых заключенных сделок лизинга за период). Рынок, появившийся фактически лишь три года назад, в течение последних лет демонстрировал чрезвычайно динамичные темпы роста. Темп прироста в 2004 г. составил 249%, в 2005 - 147%. В то же время средний темп прироста всего рынка лизинга в эти годы находился в районе 50%.

    По итогам 2006 года, по нашей оценке, этот сегмент рынка достиг объема нового бизнеса 4,2 млрд. долларов, прирост к 2005 году составил 121% (прирост всего рынка лизинга - 42%). Несмотря на сохраняющиеся высокие темпы роста, уже по итогам 2007 года ожидается некоторое их снижение. Это связано с частичным насыщением спроса частных перевозчиков на лизинговое финансирование, снижением относительного прироста объема спроса на лизинг со стороны ОАО РЖД и проблемами, создаваемыми претензиями налоговых органов в отношении возмещения НДС лизингодателям, особенно в сделках возвратного лизинга.

    Рынок лизинга железнодорожного транспорта характеризуется высоким уровнем концентрации. На 20% компаний, работающих на этом рынке, приходится 80% всех лизинговых сделок.

    Около 80% рынка приходится на всего лишь несколько крупнейших лизингодателей: "Магистраль Финанс", "РГ Лизинг", "ВТБ Лизинг", "Альфа Лизинг", "Брансвик Рейл Лизинг", "Ханса Лизинг" и др. Всего в этом сегменте рынка работают не более 40 лизинговых компаний.

    По оценкам экспертов, существенное влияние на развитие ситуации на рынке лизинга подвижного состава сможет оказать завершение реформы ОАО РЖД.

    Помимо этого, существенное влияние на рынок лизинга железнодорожного состава в перспективе будут оказывать два основных фактора: состояние основных фондов железнодорожного хозяйства и разработка новых моделей железнодорожного транспорта и техники.

    Цель исследования

    Описать состояние рынка лизинга железнодорожного транспорта.
     
    Задачи исследования

    1. Определить объем российского рынка лизинга железнодорожного транспорта

    2. Определить темпы роста российского рынка лизинга железнодорожного транспорта.

    3. Провести сравнительный анализ ключевых характеристик рынка лизинга железнодорожного транспорта в России и за рубежом.

    4. Описать рыночные позиции компаний - лидеров рынка.

    5. описать факторы, способствующие развитию рынка лизинга железнодорожного транспорта.

    6. Описать факторы, тормозящие развитие рынка лизинга железнодорожного транспорта.

    7. Описать роль государства и подконтрольных ему в функционировании рынка лизинга железнодорожного транспорта.

    8. Описать использование лизинговых операций в инвестиционной программе ОАО "РЖД".

    9. Описать рыночные позиции иностранных лизинговых компаний на рынке лизинга железнодорожного транспорта

    10. Определить конкурентные преимущества, доступные западным лизинговым компаниям.

    11. Определить структуру рынка по типам подвижного и тягового состава.

    12. Описать виды лизинговых операций, применяемые на рынке лизинга железнодорожного транспорта:

    Финансовый лизинг
    Оперативный лизинг (аренда)
    Возвратный лизинг
    13. Описать организацию управления рисками в сделках подвижного состава

    14. Охарактеризовать перспективы развития рынка лизинговых подвижного состава.

    Объект исследования

    Российский рынок лизинга железнодорожного транспорта.

    Метод сбора данных

    Сбор эксклюзивной статистики с помощью анкетирования  российских лизинговых компаний.

    Экспертные интервью с представителями отрасли.

    Сбор финансовой отчетности лизинговых компаний.

    Мониторинг материалов печатных и электронных деловых и специализированных изданий, аналитических обзоров рынка; Интернет; материалов маркетинговых и консалтинговых компаний; результаты исследований Российской Ассоциации Лизинговых Компаний и DISCOVERY Research Group.
     
    Метод анализа данных

    Традиционный контент-анализ экспертных интервью, документов, материалов конференции "Лизинг подвижного состава: состояние и перспективы - 2006".

    Информационная база исследования

    1. Экспертные интервью с руководителями лизинговых компаний, работающих в сегменте лизинга подвижного состава.

    2. Специальные анкеты статистического опроса по теме лизинга подвижного состава, заполненные лизинговыми компаниями.

    3. Финансовая отчетность лизинговых компаний.

    4. Материалы конференции "Лизинг подвижного состава: состояние и перспективы - 2006"

    5. Печатные и электронные, деловые и специализированные издания.

    6. Ресурсы сети Интернет.

    7. Материалы компаний.

    8. Аналитические обзорные статьи в прессе.

    9. Результаты исследований маркетинговых и консалтинговых агентств.

    10. Интервью с производителями и другими участниками рынка.

    11. Материалы отраслевых учреждений и базы данных.

    12. Базы данных DISCOVERY Research Group.

     

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    РЕЗЮМЕ... 5

    Технологические характеристики исследования... 6

    Цель исследования... 6

    Задачи исследования... 6

    Объект исследования... 6

    Метод сбора данных... 6

    Метод анализа данных... 7

    Информационная база исследования... 7

    СПИСОК ТАБЛИЦ, ДИАГРАММ И ПРИЛОЖЕНИЙ... 8

     

    ГЛАВА 1. Объем и темпы роста рынка... 13

    ГЛАВА 2. Структура рынка лизинга железнодорожного транспорта... 15

    2.1. Лизинговые компании... 15

    2.2. Использование лизинга в инвестиционной программе ОАО РЖД... 17

    2.3. Структура рынка по типам подвижного и тягового состава... 20

    2.4. Виды лизинговых сделок с подвижным и тяговым составом... 26

    2.4.1. Финансовый лизинг... 26

    2.4.2. Оперативный лизинг...27

    2.4.3. Возвратный лизинг... 28

    ГЛАВА 3. Управление рисками в сделках лизинга подвижного состава... 29

    ГЛАВА 4. Перспективы рынка лизинга подвижного состава... 33

    4.1. Износ основных фондов железнодорожного хозяйства... 33

    4.2. Разработка новых моделей железнодорожного транспорта... 34

     Приложение 1. Рэнкинги компаний: операции по предоставлению в лизинг локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов... 35

    Приложение 2. Рейтинг лизинговых компаний по объему новых сделок с железнодорожным транспортом в 2006 г., млн. руб., без НДС... 38

    Приложение 3. Анкеты 13 лизинговых компаний - участниц исследования рынка лизинга железнодорожного транспорта

     

  • Перечень приложений

    В отчете содержится  4 таблицы и 7 диаграмм:

    Диаграммы:

    Диаграмма 1. Стоимость лизинговых следок с железнодорожным транспортом, млрд. $

    Диаграмма 2. Кривая Лоренца для рынка лизинга железнодорожного транспорта по показателю объема новых сделок в 2005 г.

    Диаграмма 3.  Стоимость нового бизнеса по предметам, переданным в лизинг в 2005 - январе-сентябре 2006 гг., млн. руб.

    Диаграмма 4. Число единиц подвижного и тяглового состава, переданных в лизинг в 2005 - январе-сентябре 2006 гг.

    Диаграмма 5. Структура рынка лизинга железнодорожного транспорта по стоимости сделок с отдельными предметами в 2005 г., %.

    Диаграмма 6. Структура рынка лизинга железнодорожного транспорта по стоимости сделок с отдельными предметами в январе-сентябре 2006 г., %

    Диаграмма 7. Стоимость новых сделок возвратного лизинга в 2004 - I полугодии 2006 г., млрд. $

    Таблицы:

    Таблица 1. Рэнкинг лизинговых компаний: операции по предоставлению локомотивов в лизинг в 2005 г.

    Таблица 2. Рэнкинг лизинговых компаний: операции по предоставлению пассажирских вагонов в лизинг в 2005 г

    Таблица 3. Рэнкинг лизинговых компаний: операции по предоставлению грузовых вагонов в лизинг в 2005 г.

     

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Российский рынок вагонов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 09.06.17

52 500
Рынок полувагонов СНГ: итоги 2015 г., прогноз до 2018 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 10.08.16

67 500
Анализ рынка стрелочных переводов в России в 2011-2015 гг., прогноз на 2016-2020 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 06.02.16

75 000
Маркетинговое исследование и анализ рынка аренды на железнодорожный подвижной состав в Российской Федерации за ноябрь/декабрь 2014 года.

Регион: Россия

Дата выхода: 22.05.15

91 680
Маркетинговое исследование и анализ рынка железнодорожных колёс в России, республике Беларусь и республике Казахстан, 2013 - 2014 гг.

Регион: Россия, республика Беларусь и республика Казахстан

Дата выхода: 06.05.15

93 408
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Маркетинговое исследование и анализ рынка локомотивов и пассажирских вагонов в Республике Казахстан, 2012-2020 гг.
    Методологические комментарии к исследованию

    Глава I. Анализ рынка локомотивов в Казахстане, 2012-2014гг.
    1. Обзор рынка локомотивов в Казахстане, 2012-2014гг.
    1.1. Общая информация по рынку:
    1.1.1. Основные характеристики исследуемой продукции
    1.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка
    1.1.3. Объем и динамика рынка, 2012-2014гг
    1.1.4. Емкость рынка
    1.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
    1.1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок
    1.2. Структура рынка:
    1.2.1. Структура рынка по производителям, СНГ и КНР, динамика 2012-2013гг.
    1.2.2. Структура рынка по типу потребителей (аренда/покупка)
    1.2.3. Структура рынка по отраслям потребления
    2. Конкурентный анализ: продавцы локомотивов в Казахстане, 2012-2014гг.
    2.1. Основные компании-конкуренты: объем продаж и доля на рынке
    2.2. Рейтинг крупнейших игроков
    2.3. Профили основных игроков
    2.4. Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки)
    2.5. Анализ ценовой политики конкурентов
    2.6. Каналы сбыта компаний-конкурентов
    2.7. Оценка положения компании заказчика на рынке
    3. Конкурентный анализ: крупнейшие арендодатели локомотивов в Казахстане, 2012-2014гг.
    3.1. Основные компании-конкур…
  • Рынок полувагонов СНГ: итоги 2013 г., прогноз 2014-2015 гг.
    Полное оглавление 2 Список диаграмм 3 Список таблиц 5 Аннотация 6 Макроэкономические показатели России в 2013 г. 8 Рынок полувагонов 15 Конъюнктура рынка полувагонов России 15 Технические характеристики полувагонов РФ 15 Производство полувагонов РФ 19 Импорт РФ 21 Динамика импорта 22 Основные страны-импортеры 23 Экспорт РФ 24 Динамика экспорта 24 Основные страны-экспортеры 25 Объем рынка полувагонов РФ 26 Ценовая политика на рынке РФ 27 Парк полувагонов РФ 28 Протяженность путей сообщения РФ 31 Объем грузовых перевозок РФ 33 Производители полувагонов РФ 35 Внутреннее потребление полувагонов в РФ 40 Спрос на рынке 40 Основные потребители полувагонов в СНГ 42 Лизинг полувагонов в РФ 43 Преимущества лизинга подвижного состава 44 Доля лизинга подвижного состава для грузовых перевозок 44 Основные операторы рынка лизинга подвижного состава 46 Перспективы развития рынка лизинга подвижного состава для грузовых перевозок 48 Тенденции и перспективы развития рынка полувагонов РФ 49 Конъюнктура рынка полувагонов СНГ 51 О компании NeoAnalytics 54
  • Маркетинговое исследование рынка перевозок железнодорожным транспортом в рефрижераторных вагонах, вагонах-термосах, ИВ-термосах и рефрижераторных контейнерах
    Часть 1. Анализ рынка ж/д перевозок в России
    1. Объем, динамика ж/д перевозок в РФ
    2. Основные тенденции на рынке ж/д перевозок в РФ

    Часть 2. Анализ ж/д перевозок в РФ
    1. Объем и динамика ж/д перевозок по перечню рассматриваемых вагонов в РФ
    2. Прогноз динамики развития ж/д перевозок в РФ по перечню рассматриваемых вагонов в РФ
    3. Структура рынка по направлениям перевозок по перечню рассматриваемых вагонов в РФ
    4. Анализ основных игроков рынка ж/д перевозок по перечню рассматриваемых вагонов в РФ:
    • наименование
    • парк вагонов
    • объем парка и доля на рынке
    5. Основные потребители на рынке ж/д перевозок по перечню рассматриваемых вагонов в РФ
    • наименование
    • объем потребления услуг ж/д перевозок
    • география потребления
    Выводы по исследованию
  • Рынок полувагонов СНГ: итоги 2015 г., прогноз до 2018 г.
    Настоящее исследование посвящено рынку полувагонов России. Основной целью исследования является предоставление объективной оценки конъюнктуры и перспектив дальнейшего развития рынка полувагонов РФ. В отчете представлены проанализированные итоги развития рынка в 2015 г., а также построены прогнозы до 2018 г., как по самому рынку в целом, так и по его сегментам в частности. Детальным образом проанализированы такие показатели, как:  объемы производства (как в целом по рынку, так и по видам подвижного состава, динамика производства)  объемы импорта (динамика импорта, выявлены страны-импортеры)  объемы экспорта (динамика экспорта, выявлены страны импортеры)  состояние парка полувагонов (выявлен уровень износа парка полувагонов)  ряд экономических показателей (объем грузовых перевозок ж/д транспортом, грузооборот ж/д транспорта, динамика протяженности железнодорожного пути)  ценовая политика  объем рынка полувагонов (динамика, прирост объема)  внутреннее потребление (проанализирован спрос на полувагоны и выявлены основные потребители)  лизинговая политика (рассчитан объем лизинга подвижного состава, выявлена доля лизинга подвижного состава для грузовых перевозок, описаны основные операторы лизингового рынка грузово…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

 
Анонсы
Реплика: Великая миссия «Фейсбука»
Выставки:
Новости

 Все новости за сегодня
 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2019, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.