Вы не авторизованы...
Вход на сайт
Сегодня 18 августа 2017 года, пятница , 11:59:36 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: nr@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1268.88 Мб информации:

  • 535652 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Анализ рынка битумных эмульсий для обеспыливания дорог с переходным типом покрытия в россии барьер ограждение


 

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Анализ рынка битумных эмульсий для обеспыливания дорог с переходным типом покрытия в России (артикул: 25471 14919)

Дата выхода отчета: 28 Октября 2014
География исследования: Россия
Период исследования: 2012-2014 гг.
Количество страниц: 27
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Данная работа представляет собой маркетинговое исследование рынка битумных эмульсий (включая эмульгаторы и модификаторы) для обеспыливания дорог с переходным типом покрытия в России.

    К покрытиям переходного типа относят щебеночные, гравийные, булыжные мостовые, а также покрытия из грунтов и малопрочных минеральных материалов, обработанных вяжущими. Устраивают их в основном на дорогах IV и V технических категории.

    Покрытия названы переходными потому что по мере роста интенсивности движения при реконструкции или капитальном ремонте дороги они служат основанием для покрытий капитальных типов.

    Для возможности перевода дороги с переходным типом покрытия через несколько лет эксплуатации в более высокую техническую категорию при разработке проекта необходимо запроектировать земляное полотно с соответствующими геометрическими параметрами.

    Для дорожных одежд с покрытиями переходного типа земляное полотно желательно отсыпать за год до строительства дорожной одежды, чтобы оно доуплотнялось под воздействием проезжающих автомобилей и атмосферных осадков.

    Щебеночные покрытия применяют на дорогах IV и V категории с интенсивностью движения до 500 авт./сут.

    Гравийные и другие глиносвязные покрытия применяют на дорогах V, реже IV категории при наличии гравийных или подобных им каменных материалов (щебень, шлак, дресва, ракушка).

    Недостатками подобных покрытий являются сильная пылимость в сухое время года, быстрая потеря первоначальной ровности (особенно после дождей) и значительный износ. Обеспыливание проезжей части автомобильных дорог с переходными и низшими типами дорожных одежд выполняют путем нанесения на проезжую часть обеспыливающих материалов. 

    На сегодняшний день на бетонных, щебеночных и асфальтовых покрытиях дорог и скоростных магистралей с успехом применяют битумные эмульсии. Битумные дорожные мастики востребованы при укреплении оснований, ремонте дорожных полотен и связывании грунта.

    Для обеспыливания дорог переходного типа в основном применяется битумные эмульсии ЭБА-3 и ЭБК-3. Во многих случаях дорожные организации готовят эмульсии только для собственных нужд. В исследовании рассмотрены некоторые компании, которые производят эмульсию на продажу, среди них ЗАО «АБЗ «Магистраль», ОАО «Асфальтобетонный завод №1» и другие.

    В отчете представлен анализ производства битумных эмульсий за 2012-2014 гг. Большую часть рынка по производству дорожных битумов занимают ПФО, ЦФО и СФО.

    В ходе исследования определены сдерживающие факторы и перспективы развития рынка. С подробной информацией можно ознакомиться в полной версии отчета.

    Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Список диаграмм    3
    Список таблиц    4
    Методология исследования    5
    1.    Обзор рынка битумных эмульсий (включая эмульгаторы и модификаторы) для обеспыливания дорог с переходным типом покрытия в России, 2012-2014 гг.    7
    1.1. Общая информация по рынку    7
    1.1.1.    Основные характеристики исследуемой продукции    7
    1.1.2.    Основные характеристики анализируемого рынка    10
    1.1.3.    Объем и динамика рынка, 2012-2014 гг.    12
    1.2. Структура рынка    13
    1.2.1.    Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров    13
    1.3. Оценка протяженности дорог с переходным типом покрытия с учетом районирования    15
    1.4. Оценка состояния и мероприятий по содержанию дорог с переходным типом покрытия    20
    2.    Анализ производства битумных эмульсий (включая эмульгаторы и модификаторы) для обеспыливания дорог с переходным типом покрытия в России, 2012-2014 гг.    22
    2.1.    Объем и динамика    22
    2.2.    Сегментация производства по федеральным округам    22
    3.    Рекомендации и выводы по исследованию рынка битумных эмульсий (включая эмульгаторы и модификаторы) для обеспыливания дорог с переходным типом покрытия в России, 2012-2014 гг.    24
    3.1.    Сдерживающие факторы на рынке    24
    3.2.    Перспективы развития рынка    25
    3.3.    Выводы по исследованию    26

  • Перечень приложений

    Список диаграмм
    Диаграмма 1. Динамика рынка битумных эмульсий для обеспыливания дорог переходного типа, л    12
    Диаграмма 2. Сегментация нефтяных дорожных битумов по федеральным округам, 2010-2013 гг., тыс. т    23


    Список таблиц
    Таблица 1. Расход обеспыливающих материалов на 1 м2 покрытия и срок обеспыливающего действия    8
    Таблица 2. Температура розлива органических обеспыливающих материалов    10
    Таблица 3. Рейтинг субъектов Российской Федерации, составленный на основании данных о доле протяженности региональных автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям    17

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Обзор рынка нефтяного битума (дорожного, строительного, кровельного, изоляционного) в России (3 издание)

Регион: Россия

Дата выхода: 14.03.14

48 000
Маркетинговое исследование. Рынок битумов

Регион: Россия

Дата выхода: 30.07.13

119 000
Обзор российского рынка битумов

Регион: Россия

Дата выхода: 29.07.13

119 000
Производители и поставщики природных битумов

Регион: РФ, СНГ

Дата выхода: 14.07.11

70 000
Потенциал освоения ресурсов природных битумов и высоковязких нефтей в РФ

Регион: рф

Дата выхода: 04.07.10

28 900
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Производители и поставщики природных битумов
    1. Выборка из базы данных органов государственной статистики РФ
    Критерий выборки – наличие в качестве вида деятельности компании 14.50.1 «Добыча природного асфальтита и природного битума»
    Формат информации – табличный со следующими полями:
    • Наименование компании
    • Адрес
    • Должность и ФИО руководителя
    • Телефон
    • Адрес сайта и электронной почты (при наличии в базе данных Росстата)
    2. Сведения по производителям природных битумов стран СНГ
    Источники информации – открытые информационные данные (СМИ, справочные и отраслевые порталы)
    Формат информации:
    • Наименование компании
    • Контактные данные
    • Производимая в исследуемом сегменте продукция
    3. Выборка из базы данных по железнодорожным отгрузкам битума на территории РФ (2010-2011 гг.)
    Источник информации – материалы из базы данных железнодорожных перевозок по России
    Предлагаемая выборка позволяет выявить:
    • Объемы отгруженной продукции крупнейшими российскими производителями сварочно-присадочных материалов
    • Региональную сегментацию отгрузок
    • Компании - основные получатели сварочно-присадочных материалов
  • Потенциал освоения ресурсов природных битумов и высоковязких нефтей в РФ
    Содержание: ВВЕДЕНИЕ
    Глава 1. ДОБЫЧА И КОМПЛЕКСНАЯ ПЕРЕРАБОТКА ВЫСОКОВЯЗКИХ НЕФТЕЙ И ПРИРОДНЫХ БИТУМОВ ЗА РУБЕЖОМ
    1.1. Высоковязкая нефть
    1.2. Природный битум
    1.2.1. Особенности природных битумов
    1.2.2. Мировые запасы и добыча природных битумов
    1.2.3. Технологии добычи и комплексной переработки природных битумов
    1.2.3.1. Процесс добычи с использованием горячей воды (основной процесс)
    1.2.3.2. Процесс извлечения битума растворителями
    1.2.3.3. Прямое ретортирование.
    1.2.3.4. Обогащение битумов
    Глава 2. КОМПЛЕКСНОЕ ОСВОЕНИЕ РЕСУРСОВ ПРИРОДНЫХ БИТУМОВ И ВЫСОКОВЯЗКИХ НЕФТЕЙ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
    2.1. Тяжелые нефти Российской Федерации
    2.1.1. Тимано-Печорская нефтегазоносная провинция
    2.1.2. Волго-Уральский нефтегазоносная провинция
    2.1.3. Северо-Кавказско-Мангистауская нефтегазоносная провинция
    2.1.4. Западно-Сибирская нефтегазоносная провинция
    2.1.5. Охотоморская нефтегазоносная провинция
    2.1.6. Проблемы разработки месторождений с нефтями повышенной и высокой вязкости
    2.2. Природные битумы Российской Федерации и стран СНГ
    2.2.1. Состояние изученности сырьевой базы природных битумов Российской Федерации и стран СНГ
    2.2.2. Волго-Уральский регион
    2.2.2.1. …
  • Обзор рынка нефтяного битума (дорожного, строительного, кровельного, изоляционного) в России (3 издание)
    Введение 1. Поставки сырья и способы получения битума 1.1. Сырье и способы получения нефтяного битума 1.2. Направления поставок и объемы переработки сырья для производства битумов 2. Производство нефтяных битумов в РФ в 1999-2013 гг. 2.1. Качество выпускаемой продукции Характеристика вязких дорожных битумов Характеристика жидких дорожных битумов Характеристика нефтяных битумов строительных Характеристика нефтяных битумов кровельных 2.2. Объемы и структура производства Производство дорожного битума Производство строительного, кровельного, изоляционного и аналогичных битумов 3. Характеристика и текущее состояние основных предприятий-производителей 3.1. ОАО «Газпромнефть-Московский НПЗ» (г. Москва) 3.2. ООО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» (г. Кстово, Нижегородская обл.) 3.3. ЗАО «Рязанская нефтеперерабатывающая компания» (г. Рязань) 3.4. ОАО «Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез» (г. Ярославль) 3.5. ОАО «Газпромнефть-Омский НПЗ» (г. Омск) 3.6. ОАО «Сызранский НПЗ» (г. Сызрань, Самарская обл.) 3.7. ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» (п. Осенцы, Пермский край) 4. Внешнеторговые операции с битумом в РФ в 1999-2013 гг. 5. Обзор цен на нефтяные битумы в РФ 5.1. Внутренние цены на нефтяные битумы в 1998-2013 гг. …
  • Инвестиционные проекты и инжиниринг в нефтегазовой промышленности РФ. Тенденции 2014. Прогноз до 2020". Расширенная версия
    Часть I. Анализ рынка Раздел I. Инвестиционная активность в нефтегазовой промышленности 1.1. Текущее состояние нефтяной и газовой промышленности России 1.1.1. Состояние нефтяной и нефтеперерабатывающей отрасли России 1.1.2. Анализ государственного регулирования развития нефтяной отрасли России 1.1.3. Состояние газовой и газоперерабатывающей отрасли России 1.1.4. Анализ государственного регулирования газовой отрасли России 1.2. Прогноз инвестиционной деятельности в нефтегазовой и промышленности России в 2014-2020 гг. 1.2.1. Общая характеристика инвестиционной деятельности в нефтегазовой промышленности России 1.2.2. Инвестиционная деятельность и крупнейшие инвестиционные проекты в нефтяной и нефтехимической отрасли 1.2.3. Показатели инвестиционной деятельности компаний нефтяной отрасли 1.2.4. Инвестиционная деятельность и крупнейшие инвестиционные проекты в газовой и газохимической отрасли 1.2.5. Показатели инвестиционной активности компаний газовой отрасли Раздел II. Рынок проектных услуг для нефтегазовой промышленности России 2.1. Текущее состояние российского рынка проектных услуг для нефтегазовой промышленности 2.2. Тенденции развития рынка проектных услуг для нефтегазовой промышленности России Раздел III. Рынок строительных услуг в нефтегазовой промышленности России 3.1. Текущ…
  • Обзор производства материалов для разметки дорог в России, 2013-2014 гг.
    Аналитики компании MegaRеsearch предлагают вашему вниманию анализ рынка материалов для разметки дорог в России. Объектом исследования является рынок лакокрасочных материалов для разметки дорог (ЛКМ для РД) в России. Предметом исследования являются категории ЛКМ для РД (краски для разметки, термопластики, холодные пластики, спрейпластики). Дорожная разметка применяется для организации и упорядочении движения транспортных потоков. Качественная разметка дорог помогает также более чем на 20% уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Вид нанесенной разметки, т. е. местоположение, формы и размеры линий, фигур и надписей, а также цвет разметки устанавливаются ГОСТ 13508-74 «Разметка дорожная», ВСН 23-75 «Указания по разметке автомобильных дорог» и ГОСТ Р 51256-99 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования». Для разметки применяют различные материалы: специальные устойчивые краски, термопластики, спрей-пластики, термопластичные ленты, холодные пластики, а в отдельных специальных случаях — керамическую и клинкерную брусчатку, фарфоровую крошку, штучные формы из белого полимеро- или цементобетона, цветного асфальтобетона, разметочные блоки и пл…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2017, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.