Вы не авторизованы...
Вход на сайт
Сегодня 20 июля 2018 года, пятница , 05:47:10 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: nr@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1277.17 Мб информации:

  • 539896 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Исследование российского рынка легких коммерческих автомобилей автоприцеп камаз автоцистерна пожарный груз крупнгабаритные shaanxi купить самосвал


 

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Исследование российского рынка легких коммерческих автомобилей (артикул: 00459 14919)

Дата выхода отчета: 20 Июля 2006
География исследования: Россия
Период исследования: 2003-2005
Количество страниц: 141
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

     

    В исследовании проведен анализ состояния и динамики российского рынка легких коммерческих автомобилей.

    В исследовании представлены:

    данные развития транспортных услуг в РФ.
    состояние рынка микроавтобусов РФ.
    состояние рынка малотоннажных грузовых автомобилей.
    В отчете описаны: структура рынков микроавтобусов и малотоннажных грузовиков по производителям, динамика объемов производства коммерческих автомобилей в РФ. Приведены данные в динамике по ценам на отечественные машины в РФ.

    Детально проведен анализ импорта на указанном рынке. Представлены данные в динамике по объемам импорта новых и бывших в эксплуатации автомобилей, в том числе по производителям, моделям и ценовым сегментам.

    В отчете описаны отечественные производители и модели легких коммерческих автомобилей, производители, занимающие основную часть рынка импортных легких коммерческих автомобилей в РФ. Описаны основные производители Китайских коммерческих автомобилей, претендующих на российский рынок.

    Представлены дынные по ценам основных представителей рынка импортных легких коммерческих автомобилей в РФ, так же цены в странах происхождения на импортные модели, отсутствующие официально в продаже в РФ.

    В отчете описаны новые проекты автосборочных заводов по производству малотоннажных грузовиков и микроавтобусов в России.

    Дополнительно, в приложении подробно приведены данные по парку легких коммерческих автомобилей г. Москвы. Представлена структура парка по производителям и моделям.

    Отчет по исследованию состоит из 141 печатного листа, в том числе 10 приложений объемом 89 листов.

    Отчет по исследованию содержит: 26 диаграмм, 12 таблиц.

     

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

     

    1. Транспортные услуги РФ

    2. Обзор рынка микроавтобусов РФ

    2.1. Российские производители микроавтобусов

    2.2. Импорт микроавтобусов в РФ.

    2.3. Ценовое позиционирование основных участников российского рынка новых микроавтобусов.

    2.4. Выводы по российскому рынку микроавтобусов.

    3. Обзор рынка легких грузовых автомобилей, полной массой до 3,5 тонн.

    3.1. Российские производители грузовиков полной массой до 3,5т.

    3.2. Импорт грузовиков в РФ.

    3.3. Ценовое позиционирование основных участников российского рынка коммерческих грузовиков рассматриваемого класса.

    3.4. Выводы по российскому рынку коммерческих грузовиков полной массой до 3,5 тонн.

    4. Технический портрет наиболее перспективного коммерческого автомобиля для российского рынка.

    4.1. Конструктивные особенности

    4.2. Отдельные ниши, на которые стоит обратить внимание.

    4.3. Эксплуатационные показатели.

    4.4. Вопросы сервиса.

    5. Общие выводы.

    5.1. Общие параметры рынка.

    5.2. Условия продаж.

    5.3. Ценовое позиционирование.

    5.4. Преимущества импортных автомобилей в эксплуатации.

    5.5. Наиболее перспективные технические параметры востребованного автомобиля.

    5.6. Список приложений.

    Список приложений:

    Приложение №1.
    Описание основных моделей импортных микроавтобусов, популярных в РФ. (Основные модели, импортируемые в РФ). (12 стр.)

    Приложение № 2.
    Описание основных моделей, составляющих рынок импортных грузовиков полной массой до 3,5 тонн в РФ. (Основные импортные модели – лидеры российского рынка и основные китайские марки, импортируемые в РФ). (21 стр.)

    Приложение № 3.
    Обобщенные (суммарные) данные по импорту легких коммерческих автомобилей (микроавтобусы и грузовые автомобили полной массой до 3,5 тонн). (7 стр.)

    Приложение №4.
    Структурированная сегментация рынка легких коммерческих автомобилей РФ. (34 стр.)

    Приложение № 5.
    Структура парка легких коммерческих автомобилей в Москве. (6 стр.)

    Приложение № 6.
    Цены на наиболее популярные импортные микроавтобусы в РФ, долл. США. (1 стр.)

    Приложение № 7.
    Цены на импортные малотоннажные грузовики (полной массой до 3,5 тонн) в РФ, долл. США. (2 стр.)

    Приложение № 8.
    Объемы импорта новых микроавтобусов по диапазонам декларируемых на таможне цен с 2003 по 2005гг., $. (2 стр.)

    Приложение № 9.
    Объемы импорта новых малотоннажных грузовиков по диапазонам декларируемых на таможне цен с 2003 по 2005гг., $. (3 стр.)

    Приложение № 10.
    Цены на отдельные легкие коммерческие автомобили за рубежом. (1 стр.)

     

  • Перечень приложений

    Диаграммы:

    Диаграмма 1. Рынок микроавтобусов РФ в 2003-2005гг. /в количественном выражении/

    Диаграмма 2. Продажи на внутреннем рынке микроавтобусов, собранных в России в 2003-2005гг.

    Диаграмма 3. Динамика изменения цен на модели микроавтобусов отечественных производителей за 2003-2005гг.

    Диаграмма 4. Импорт микроавтобусов в РФ в 2003-2005гг.

    Диаграмма 5. Динамика импорта новых микроавтобусов по ценовым диапазонам за 2003-2005гг., $ (без учета таможенных пошлин)

    Диаграмма 6. Динамика импорта б/у микроавтобусов по ценовым диапазонам за 2003-2005гг.,$

    (без учета таможенных пошлин)

    Диаграмма 7. Структура импорта микроавтобусов в РФ по типу двигателя в 2003-2005гг.

    Диаграмма 8. Структура импорта в РФ микроавтобусов в 2005г. по странам экспортерам.

    Диаграмма 9. Динамика импорта микроавтобусов по производителям за 2003-2005гг.

    Диаграмма 10. Динамика импорта новых микроавтобусов по моделям за 2003-2005гг.

    Диаграмма 11. Динамика импорта б/у микроавтобусов по моделям за 2003-2005гг.

    Диаграмма 12. Ценовое предложение основных участников рынка микроавтобусов РФ, $.

    (март 2006г.)

    Диаграмма 13. Рынок малотоннажных грузовиков (полной массой до 3,5т) РФ в 2003-2005гг.

    /в количественном выражении/

    Диаграмма 14. Продажи на внутреннем рынке малотоннажных грузовиков, собранных в России в 2003-2005гг.

    Диаграмма 15. Динамика изменения цен на малотоннажные грузовые автомобили отечественного производства за 2003-2005гг.

    Диаграмма 16. Импорт малотоннажных грузовиков (полной массой до 3,5 тонн) в РФ в 2003-2005гг.

    Диаграмма 17. Динамика импорта новых малотоннажных грузовиков по ценовым диапазонам за 2003-2005гг, $ (без учета таможенных пошлин)

    Диаграмма 18. Динамика импорта б/у малотоннажных грузовиков по ценовым диапазонам за 2003-2005гг, $ (без учета таможенных пошлин)

    Диаграмма 19. Структура импорта малотоннажных грузовиков (массой до 3,5 т.) по типу двигателя, 2003-2005гг.

    Диаграмма 20. Структура импорта малотоннажных грузовиков (массой до 3,5 т.) в 2005г по странам экспортерам.

    Диаграмма 21. Структура импорта новых малотоннажных грузовиков (массой до 3,5 т.) в 2005г по странам экспортерам.

    Диаграмма 22. Динамика импорта малотоннажных грузовиков по производителям за 2003-2005гг.

    Диаграмма 23. Динамика импорта новых малотоннажных грузовиков по производителям за 2003-2005гг.

    Диаграмма 24. Динамика импорта малотоннажных грузовиков по моделям за 2003-2005гг.

    Диаграмма 25. Динамика импорта новых малотоннажных грузовиков по моделям за 2003-2005гг.

    Диаграмма 26. Ценовое предложение основных участников рынка малотоннажных грузовиков РФ, $ (март 2006г.)
     
    Таблицы:

    Таблица 1. Производство микроавтобусов ОАО «ГАЗ» по моделям в 2003-2005гг, шт.

    Таблица 2. Производство автобусов малого класса ОАО «УАЗ» в 2003-2005гг, шт.

    Таблица 3. Реализация автобусов малого класса в РФ АМО «ЗИЛ» в 2003-2005гг, шт.

    Таблица 4. Объем производства автобусов малого класса ООО «ЕвоБус Русслэнд», шт.

    Таблица 5. Производство KIA Pregio ЗАО «Автотор» в 2003-2005гг, шт.

    Таблица 6. Производство НПП «Семар» в 2003-2005гг, шт.

    Таблица 7. Динамика производства легких коммерческих автомобилей ОАО «ГАЗ» по моделям за 2003-2005гг., шт.

    Таблица 8. Динамика цен на коммерческие грузовики ГАЗа, 2003-2005гг

    Таблица 9. Динамика производства легких коммерческих автомобилей ОАО «УАЗ» по моделям за 2003-2005гг, шт.

    Таблица 10. Динамика цен на коммерческие грузовики УАЗа, 2003-2005гг.

    Таблица 11. Динамика производства легких коммерческих автомобилей ООО «Таганрогский автомобильный завод», шт.

    Таблица 12. Динамика производства легких коммерческих автомобилей ЗАО «Автотор» по моделям за 2003-2005гг., шт.

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Российский рынок прицепов и полуприцепов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 29.06.18

55 500
Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 02.02.18

55 500
Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз 2017г.

Регион: Россия

Дата выхода: 21.04.17

52 500
ПРОГНОЗ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 30.08.16

37 500
Рынок коммунальной техники в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 23.04.16

37 500
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Анализ рынка грузовых автомобилей
    Данный отчет содержит анализ рынка грузовых автомобилей. Были исследованы общие тенденции рынка, стандарты и законодательство, потенциальная целевая аудитория, а также конкуренты, их маркетинговая политика. Была использована методика бенчмаркинга. Выдержки из текста: … За четыре анализируемых года прослеживается динамика роста выручки в отрасли машиностроения. Существенно увеличилась выручка от продаж автомобилей, в х раза по сравнению хххх с хххх годом. Остальные виды машиностроения в среднем выросли в х раза. … Общая сумма выручки увеличилась х раза, от ххх. руб. в хххх году до хххх млрд. руб. в хххх году …После кризиса, экономика РФ начала возрождаться, а соответственно вместе с ней и автопромышленность. С хххх по хххх год, в России увеличивалось количество новых автомобилей и отметки равнялись ххх тыс., ххх тыс., ххх тыс. соответственно. Но докризисной отметки хххх года, промышленость не дошла. … Продажи грузовиков в ххх г. в России достигли уровня ххх ед., темп роста составил ххх% относительно прошлогоднего результата. Положительная динамика сопутствовала всем сегментам автомобилей, кроме отечественных: снижение продаж на ххх% (ххх ед.), сужение доли рынка до ххх% (на ххх%).
  • ПРОГНОЗ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г.
    В 1 полугодии 2016 г. рынок новых грузовых автомобилей сократился на 4,96% по отношению к аналогичному периоду 2015 г. За 2015 г. в сравнении с уровнем 2014 г. сокращение рынка новых грузовых автомобилей составило 40,76%. Учитывая ситуацию, сложившуюся в 2014 - 1 полугодии 2016 гг., и прогнозы по макроэкономическим, правовым и рыночным факторам, был составлен прогноз до 2021 г. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новых грузовых автомобилей, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS может достигнуть отметки в 41,00 долларов за баррель, курс доллара может составить 65,88 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж грузовых автомобилей по программам обновления автопарка, льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности; отсутствием значимого эффекта от реализации программ по переводу коммерческой техники для ЖКХ на газомоторное топливо, дефицитом средств на финансирование инфраструктурных проектов, увеличением издержек ряда гру…
  • Организация компании, предоставляющей услуги по сдаче в аренду спецтехники в Самаре
    Описание проекта Данные Компания - заказчик ХХХ Цель бизнес-плана Реализация нового проекта География проекта Самара Планируемые услуги Аренда спецтехники: автокраны, тралы, бензовозы, экскаваторы, фронт. погрузчики, самосвалы Стандарт написания бизнес-плана: стандарт UNIDO Структура бизнес-плана Подробная структура приведена в Приложении 1 Объем бизнес-плана от 60 листов Бизнес-план включает 1 Автоматизированная финансовая модель в формате Excel[1] (для автоматического изменения финансовых расчетов); 2 Анализ рынка; 3 Консультационная поддержка бизнес-аналитика.
    [1] Финансовая модель MegaResearch представляет собой комплексную взаимосвязанную книгу Microsoft Office Excel, подготовленную в виде электронных таблиц, включающую в себя расчет денежных потоков и итоговых показателей в соответствии с целями проекта (доходность проекта, IRR, PI, NPV, окупаемость и др.)
Навигация по разделу
  • Все отрасли

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2018, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.