Вы не авторизованы...
Вход на сайт
Сегодня 20 октября 2017 года, пятница , 22:48:44 мск
Общество друзей милосердия
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты Телефон редакции:
+7(495)640-9617

E-mail: nr@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1269.85 Мб информации:

  • 536148 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Исследование рынок лизинга грузового железнодорожного подвижного состава россии итоги 2010 железнодорожный оборудование покупка тепловоз троллейвоз


 

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Исследование "Рынок лизинга грузового железнодорожного подвижного состава России. Итоги 2010" (артикул: 08534 14919)

Дата выхода отчета: 31 Мая 2011
География исследования: Россия
Период исследования: 2010
Количество страниц: 197
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Железнодорожный транспорт играет ключевую роль в обеспечении потребностей промышленности и торговли России. Парк грузового железнодорожного подвижного состава в России с 2000 года непрерывно увеличивался (в основном за счет закупок вагонов частными собственниками) и к началу 2010 года приблизился к уровню 1993 года, составив 985,7 тыс. грузовых вагонов. В 2010 году парк подвижного состава продолжил увеличиваться и на 1 января 2011 года превысил 1 млн. вагонов и составил около 1019,2 тыс. единиц.


    Целью подготовки исследования "Рынок лизинга грузового железнодорожного подвижного состава России. Итоги 2010" является оценка текущего состояния и перспектив реформирования и развития грузового железнодорожного транспорта и железнодорожного машиностроения России, характеристика рынка лизинга грузового железнодорожного подвижного состава России и крупнейших лизинговых компаний, а также описание конъюнктуры рынков отдельных видов подвижного состава. В ходе проведения данного исследования специалисты ИА "INFOLine" охарактеризовали крупнейшие лизинговые компании России, а также проанализировали рынок грузовых вагонов России по видам подвижного состава (полувагоны, универсальные и фитинговые платформы, крытые вагоны, нефтебензиновые, газовые цистерны и цистерны для кислоты, хопперы-цементовозы и хопперы-минераловозы, рефрижераторные и изотермические вагоны, а также думпкары).


    Исследование "Рынок лизинга грузового железнодорожного подвижного состава России. Итоги 2010" содержит описание рынка по показателям объема нового бизнеса, величине парка подвижного состава в собственности лизинговых компаний и крупнейших лизингополучателей, видам вагонов в лизинге, динамике
    является системный анализ структуры парка подвижного состава России и описание собственников, операторов, арендодателей (лизингодателей) и арендаторов (лизингополучателей) на рынке грузового железнодорожного подвижного состава России. База данных "400 крупнейших собственников и операторов подвижного состава России" содержит характеристику текущего состояния и динамики развития парка подвижного состава в России в 2000-2010 гг. по основным видам. Продукт описывает структуру рынка по компаниям-собственникам и компаниям-операторам подвижного состава, по типам вагонов, а также по возрастной структуре парка.


    Исследование включает три основных раздела:
    Раздел I включает описание макроэкономических показателей развития железнодорожного транспорта в России в 2000-2010 гг., динамики и структуры грузоперевозок в России с учетом данных отчетов по прибытию ГВЦ "РЖД", состояния парка подвижного состава ОАО "РЖД" и частных операторов, характеристику проблем и перспектив развития сегмента железнодорожных грузоперевозок.
    Раздел II содержит характеристику состояния отрасли железнодорожного машиностроения России, динамики и структуры рынка грузового железнодорожного подвижного состава, описание проблем и перспектив развития отрасли железнодорожного машиностроения.
    Раздел III включает описание ключевых показателей и направлений развития российского рынка лизинга грузового железнодорожного подвижного состава, структуры рынка по крупнейшим лизингодателям и лизингополучателям, по основным видам вагонов, характеристику важнейших тенденций развития лизинга в сегменте железнодорожного подвижного состава по состоянию на 01.04.2011 года. В Разделе III также приведены бизнес-справки по лизинговым компаниям России, содержащие контактные данные, описание бизнеса, структуры акционерного капитала, динамики и структуры парка подвижного состава, объема нового бизнеса и показатели лизингового портфеля в сегменте железнодорожного подвижного состава, структуры крупнейших лизингополучателей, показателей финансовой отчетности компании, важнейших сделок и перспектив развития.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Подробное оглавление/содержание отчета:
    Об исследовании "Рынок лизинга грузового железнодорожного подвижного состава России"
    Раздел I. Текущее состояние и перспективы развития железнодорожного транспорта России
    1.1. Краткая характеристика железнодорожного транспорта России
    1.2. Динамика и структура перевозок грузов в России
    1.3. Состояние вагонного парка ОАО "РЖД" и частных операторов
    1.4. Реформирование железнодорожного транспорта
    1.5. Проблемы и перспективы тарифного регулирования железнодорожных перевозок
    Раздел II. Текущее состояние и перспективы развития железнодорожного машиностроения России
    2.1. Основные показатели железнодорожного машиностроения России
    2.2. Рынок грузового железнодорожного подвижного состава России
    2.3. Производство грузового железнодорожного подвижного состава в России в 2006-2010 г.
    2.4. Проблемы и перспективы развития железнодорожного машиностроения России
    Раздел III. Рынок лизинга железнодорожного подвижного состава и описание бизнеса лизинговых компаний
    3.1. Основные показатели российского рынка лизинга грузового железнодорожного подвижного состава
    3.2. Описание бизнеса лизинговых компаний России
    "ВТБ-Лизинг", ОАО 
    "Сбербанк Лизинг", ЗАО ("РГ Лизинг", ЗАО) 
    "Альфа-Лизинг", ООО 
    "ОТЭКО", ЗАО 
    "Брансвик Рейл Лизинг", ООО 
    "Транскредитлизинг", ГК 
    "Металлинвестлизинг", ЗАО 
    "3Р", ЗАО 
    "ВЭБ-Лизинг", ОАО 
    "ЮниКредит Лизинг", ООО и "Локат Лизинг Руссия", ЗАО 
    "ТрансФин-М", ООО 
    "Газтехлизинг", ООО 
    "Ханса Лизинг", ООО 
    "Транслизинг-сервис", ЗАО 
    "ЛК "Уралсиб", ООО 
    "Росдорлизинг", ОАО 
    "Нордеа Лизинг", ООО ("Оргрэслизинг", ООО) 
    "Клиентская лизинговая компания", ЗАО 
    "Балтийский Лизинг", ГК ("Номос-лизинг", ГК) 
    Авангард-Лизинг", ОАО 
    "РБ ЛИЗИНГ", ООО 
    "Газпромбанк лизинг", ЗАО 
    "Райффайзен-Лизинг", ООО 
    "Лизинговая компания "АЛЬЯНСПРОМСЕРВИС", ООО 
    "ТГИ-Лизинг", ООО 
    "ТрансИнвестХолдинг", ГК 
    "ЛК "Вагонпарк", ООО 
    "Лизинг машин и оборудования", ООО 
    "Сибирская лизинговая компания", ЗАО 
    "ИНГ Лизинг", ООО 
    "Уральский лизинговый центр", ОАО 
    "ПГК-Лизинг", ООО 
    "Лизинговая компания "ТЭК", ЗАО 
    "Кузбасслизинг", ООО 
    "Акционерный коммерческий банк "ЦентроКредит", ЗАО 

     

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Российский рынок вагонов: комплексный анализ и прогноз

Регион: Россия

Дата выхода: 09.06.17

35 000
Аналитическая база "500 крупнейших собственников и операторов подвижного состава"

Регион: Россия

Дата выхода: 17.04.17

60 000
INFOLine Rail Russia TOP: № 3 2016 год

Регион: Россия

Дата выхода: 16.12.16

40 000
Рынок полувагонов СНГ: итоги 2015 г., прогноз до 2018 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 10.08.16

45 000
Рынок грузового железнодорожного транспорта России. Итоги 2015 года. Тенденции 2016 г. Прогноз до 2019 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 21.06.16

60 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Обзор рынка железнодорожных цистерн в СНГ (2 издание)
    Аннотация 1. Общая характеристика вагонов-цистерн 2. Производство вагонов-цистерн в СНГ (2000-2013 гг.) 2.1. Динамика производства цистерн в СНГ 2.2. Характеристика ведущих производителей вагонов-цистерн в СНГ ОАО «НПК «Уралвагонзавод им. Ф.Э. Дзержинского» (Россия, Свердловская обл.) ОАО «Рузхиммаш» (Россия, Республика Мордовия) ОАО «Алтайвагон» (Россия, Алтайский край) ПАО «Азовобщемаш» (Украина, г. Мариуполь, Донецкая обл.) ПАО «Полтавхиммаш» (Украина, г. Полтава) 3. Внешнеэкономические операции с вагонами-цистернами (2000-2013 гг.) 3.1. Внешнеэкономические операции России Экспорт Импорт 3.2. Внешнеэкономические операции Украины 4. Обзор цен на вагоны-цистерны (2009-2013 гг.) 5. Анализ внутреннего потребления вагонов-цистерн в СНГ 5.1. Парки вагонов-цистерн стран СНГ (Россия, Казахстан, Украина, Белоруссия) 5.2. Динамика и структура грузоперевозок железнодорожного транспорта России 5.3. Основные потребители вагонов-цистерн 6. Прогноз развития рынка железнодорожных цистерн Приложение 1: Характеристики выпускаемых в СНГ вагонов-цистерн Приложение 2: Адресная книга крупнейших производителей вагонов-цистерн
  • Анализ рынка железнодорожных грузовых перевозок в России в 2009-2013 гг., прогноз на 2014-2018 гг.
    СОСТОЯНИЕ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ Базовые параметры российской экономики Итоги вступления России в Таможенный союз Итоги вступления России в ВТО Перспективы российской экономики ИНФРАСТРУКТУРА И ПЕРСОНАЛ ОТРАСЛИ Предприятия Железнодорожные пути Персонал РЕЙТИНГ ПРЕДПРИЯТИЙ ОТРАСЛИ ГРУЗЫ Грузооборот СТОИМОСТНЫЙ ОБЪЕМ РЫНКА Стоимостный объем продаж Финансовые результаты отрасли Инвестиционная привлекательность предприятий отрасли ДОХОДНАЯ СТАВКА ПРОФИЛИ ПРЕДПРИЯТИЙ Регистрационные данные организации Руководство организации Дочерние предприятия организации Основные акционеры организации Бухгалтерский баланс предприятия по Форме N1 (на конец отчетного периода) Отчет о прибылях и убытках предприятия по форме № 2 (за отчетный период) Основные финансовые показатели деятельности предприятия
  • Отраслевое исследование «Рынок лизинга грузового железнодорожного подвижного состава России. Предварительные итоги 2009 года»
    Об исследовании "Рынок лизинга грузового железнодорожного подвижного состава России"…………………3
    Текущее состояние и перспективы развития железнодорожного транспорта России……………………………..5
    Краткая характеристика железнодорожного транспорта России 5
    Динамика и структура перевозок грузов в России 7
    Состояние вагонного парка ОАО "РЖД" и частных операторов 9
    Реформирование железнодорожного транспорта 12
    Проблемы и перспективы тарифного регулирования железнодорожных перевозок 17
    Текущее состояние и перспективы развития железнодорожного машиностроения России……………………..23
    Основные показатели железнодорожного машиностроения России 23
    Рынок грузового железнодорожного подвижного состава России 34
    Производство грузового железнодорожного подвижного состава в России в 2006-2009 гг. 37
    Проблемы и перспективы развития железнодорожного машиностроения России 41
    Рынок лизинга железнодорожного подвижного состава и описание бизнеса лизинговых компаний 51
    Основные показатели российского рынка лизинга грузового железнодорожного подви…
  • Маркетинговое исследование и анализ рынка железнодорожных колёс в России, республике Беларусь и республике Казахстан, 2013 - 2014 гг.
    Глава 1. Анализ рынка железнодорожных колёс в России, 2013 - 2014 гг.
    1. Методологические комментарии к исследованию
    2. Обзор рынка железнодорожных колёс в России, 2013 - 2014 гг.
    2.1. Общая информация по рынку:
    2.1.1. Основные характеристики исследуемой продукции
    2.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка
    2.1.3. Объем рынка, 2013 - 2014 г.
    2.1.4. Емкость рынка 2014 г.
    2.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
    2.2. Структура рынка:
    2.2.1. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров
    2.2.2. Структура рынка по типу потребления (для нового или ремонта существующего подвижного состава)
    2.2.3. Структура рынка по федеральным округам
    3. Анализ внешнеторговых поставок железнодорожных колёс в России, 2013 г.


    3.1. Объем импорта, 2013 г.
    3.2. Структура импорта, 2013 г.
    3.2.1. по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
    3.2.2. по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
    3.2.3. по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении)
    3.2.4. по регионам получения (в натуральном и стоимостном выражении)
    3.3. Объем и экспорта, 2013 г.
    3.4. Структура экспорта, 2013 г.
    3.4…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2017, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-51544
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 2 ноября 2012 г.
Все вопросы по функционированию сайта вы можете задать вебмастеру
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (http://www.oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0 сек.