Россия должна создать систему спасения судов во льдах, а все ледоколы передать Минтрансу - глава Росрыболовства

Происшествия
«Нефть России», 12.01.11, Москва, 10:24    Россия должна создать систему спасения судов, застрявших во льдах, а все ледоколы передать Минтрансу. Такое мнение сегодня высказал журналистам на брифинге глава Росрыболовства Андрей Крайний.
 
По его словам, передает ИТАР-ТАСС, необходимость таких шагов продемонстрировала ситуация с вызволением из ледового плена кораблей в Охотском море. "Пора начинать думать о том, чтобы создавать систему спасения и действий в таких ЧП. Потому что согласование между операторами ледоколов, теми, кто фрахтовал эти ледоколы, существенно затянулись", - пояснил А.Крайний. Как отметил глава Росрыболовства, "в результате этого было потеряно несколько суток, во время которых ледовое поле стало гораздо больше".
 
По мнению А.Крайнего, одним из шагов на пути создания такой системы могла бы стать передача всего ледокольного флота в ведение Минтранса. "Нужно передать ледоколы Минтрансу, чтобы именно это министерство управляло ими в таких ситуациях", - подчеркнул он.
 
Подробнее читайте на https://oilru.com/news/225855/
Просмотров: 650

    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт

Ссылки по теме

Россия должна создать систему спасения судов во льдах, а все ледоколы передать Минтрансу - глава Росрыболовства

«Нефть России», 12.01.11, Москва, 10:24   Россия должна создать систему спасения судов, застрявших во льдах, а все ледоколы передать Минтрансу. Такое мнение сегодня высказал журналистам на брифинге глава Росрыболовства Андрей Крайний.
 
По его словам, передает ИТАР-ТАСС, необходимость таких шагов продемонстрировала ситуация с вызволением из ледового плена кораблей в Охотском море. "Пора начинать думать о том, чтобы создавать систему спасения и действий в таких ЧП. Потому что согласование между операторами ледоколов, теми, кто фрахтовал эти ледоколы, существенно затянулись", - пояснил А.Крайний. Как отметил глава Росрыболовства, "в результате этого было потеряно несколько суток, во время которых ледовое поле стало гораздо больше".
 
По мнению А.Крайнего, одним из шагов на пути создания такой системы могла бы стать передача всего ледокольного флота в ведение Минтранса. "Нужно передать ледоколы Минтрансу, чтобы именно это министерство управляло ими в таких ситуациях", - подчеркнул он.
 

 



© 1998 — 2022, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (https://oilru.com/) обязательна.