Здравствуйте!
Сегодня 09 декабря 2021 года, четверг , 13:42:06 мск
Опечатка?Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
 
Контакты E-mail: nr@oilru.com
 
Сегодня сервер OilRu.com - это более 1288,35 Мб информации:

  • 545619 новостей
  • 5112 статей в 168 выпусках журнала НЕФТЬ РОССИИ
  • 1143 статей в 53 выпусках журнала OIL of RUSSIA
  • 1346 статей в 45 выпусках журнала СОЦИАЛЬНОЕ ПАРТНЕРСТВО
Ресурсы
 

Новости oilru.com


 
Российские компании

Компания "Инкотек Карго" доставила горнодобывающую технику в Сибирь и на Урал

Размер шрифта: 1 2 3 4    

«Нефть России», 08.04.13, Москва, 21:50    Компания ИНКОТЕК КАРГО завершила реализацию проекта по доставке карьерного экскаватора KOMATSU PC3000 в город Кызыл (Республика Тува). На обратном пути в Челябинск был доставлен самосвал TEREX 100 грузоподъемностью 90 тонн.
 
Для выполнения перевозок тяжеловесной горнодобывающей техники в Сибирь и на Урал был задействован собственный автопоезд компании ИНКОТЕК КАРГО на базе тягача MAN с полуприцепом GoldHofer STZ-L грузоподъемностью 93,2 т.
 
Транспортировка части каркаса экскаватора KOMATSU PC3000 весом 70 тонн осуществлялась из порта Санкт-Петербург. Длина перевозимого груза составила 7,95, ширина - 5,4, а высота - 3,85 м. Также, необходимо отметить, что объем ковша этого экскаватора составляет 15 кубометров.
 
Перевозка сопровождалась низкими температурами, которые на некоторых этапах достигали -35 градусов, что создавало дополнительные сложности при эксплуатации автопоезда. Кроме того, из-за наличия затяжных, спусков-подъемов на участке Абакан-Кызыл, которые в некоторых местах достигают нескольких километров, потребовалось задействовать дополнительный тягач. При этом на наиболее сложных отрезках подъема из-за гололеда приходилось постоянно подсыпать трассу песком и сухим цементом.
 
На обратном пути, в рамках этого же контракта из Кызыла в Челябинск был доставлен самосвал TEREX 100 общей массой 69 тонн. Общая длина машины составила 16,5 метров, ширина 5,15 м., высота 3,8 м. Перевозка осуществлялась в разобранном виде: отдельно шасси, отдельно кузов и отдельно колеса.
 
Общее время перевозки техники по маршруту Санкт-Петербург – Кызыл – Челябинск составило более двух месяцев.
Подробнее читайте на https://oilru.com/news/364017/

СОГАЗ обеспечил ДМС работников «Усинск-Снабсервиса»Аналитик: Nikkei и Hang Seng продолжают демонстрировать разнонаправленную динамику
Просмотров: 408
    подписаться на новости
    распечатать
    добавить в «Избранное»
Код для вставки в блог или на сайт 0 добавить на Яндекс

Ссылки по теме


 
Анонсы
Реплика: Придется извиняться
Выставки:
Новости
Апрель 2013
пн вт ср чт пт сб вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

 

 Все новости за сегодня
 Все новости за 08.04.13
 Архив новостей

 Поиск:
  

 

 
Рейтинг@Mail.ru   


© 1998 — 2021, Информационно-аналитический портал «Нефть России» / oilru.com.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (https://oilru.com/) обязательна.
Точка зрения авторов, статьи которых публикуются на портале oilru.com, может не совпадать с мнением редакции.
Время генерации страницы: 0,01 сек.

Компания "Инкотек Карго" доставила горнодобывающую технику в Сибирь и на Урал

«Нефть России», 08.04.13, Москва, 21:50   Компания ИНКОТЕК КАРГО завершила реализацию проекта по доставке карьерного экскаватора KOMATSU PC3000 в город Кызыл (Республика Тува). На обратном пути в Челябинск был доставлен самосвал TEREX 100 грузоподъемностью 90 тонн.
 
Для выполнения перевозок тяжеловесной горнодобывающей техники в Сибирь и на Урал был задействован собственный автопоезд компании ИНКОТЕК КАРГО на базе тягача MAN с полуприцепом GoldHofer STZ-L грузоподъемностью 93,2 т.
 
Транспортировка части каркаса экскаватора KOMATSU PC3000 весом 70 тонн осуществлялась из порта Санкт-Петербург. Длина перевозимого груза составила 7,95, ширина - 5,4, а высота - 3,85 м. Также, необходимо отметить, что объем ковша этого экскаватора составляет 15 кубометров.
 
Перевозка сопровождалась низкими температурами, которые на некоторых этапах достигали -35 градусов, что создавало дополнительные сложности при эксплуатации автопоезда. Кроме того, из-за наличия затяжных, спусков-подъемов на участке Абакан-Кызыл, которые в некоторых местах достигают нескольких километров, потребовалось задействовать дополнительный тягач. При этом на наиболее сложных отрезках подъема из-за гололеда приходилось постоянно подсыпать трассу песком и сухим цементом.
 
На обратном пути, в рамках этого же контракта из Кызыла в Челябинск был доставлен самосвал TEREX 100 общей массой 69 тонн. Общая длина машины составила 16,5 метров, ширина 5,15 м., высота 3,8 м. Перевозка осуществлялась в разобранном виде: отдельно шасси, отдельно кузов и отдельно колеса.
 
Общее время перевозки техники по маршруту Санкт-Петербург – Кызыл – Челябинск составило более двух месяцев.

 



© 1998 — 2021, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (https://oilru.com/) обязательна.
Добро пожаловать на информационно-аналитический портал "Нефть России".
 
Для того, чтобы воспользоваться услугами портала, необходимо авторизоваться или пройти несложную процедуру регистрации. Если вы забыли свой пароль - создайте новый.
 
АВТОРИЗАЦИЯ
 
Введите Ваш логин:

 
Введите Ваш пароль:

 
  
Февраль 2013
пн вт ср чт пт сб вс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728   
Март 2013
пн вт ср чт пт сб вс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Апрель 2013
пн вт ср чт пт сб вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930