"МАУ" Коломойского оценили ущерб от запрета полетов в Россию в $10 млн

Санкции
«Нефть России», 29.09.15, Москва, 12:55    "Международные авиалинии Украины" (МАУ), крупнейшая авиакомпания страны, оценивает ущерб от приостановки рейсов между Украиной и Россией примерно в $10 млн, сообщила "Интерфаксу" пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая.
 
По ее словам, такой объем потерь не является критичным для авиакомпании. Однако для их компенсации перевозчик будет вынужден повысить стоимость авиабилетов на других направлениях.
 
"Цифры, которые озвучивались ранее и варьировались от $35 до $42 млн, это цифры недополученной МАУ прибыли от рейсов в Россию, без учета наших расходов. Если разделить эти убытки в $10 млн на 5 млн пассажиров, перевозимых МАУ за год, условная "загрузка" на одного пассажира для компенсации этих расходов составит, как минимум, $2. То есть, закрытие воздушного сообщения между странами неизбежно приведет к удорожанию авиабилетов", - сказала она.
 
"МАУ не обсуждает санкции - введены, значит введены. В то же время необходимо заявить, что МАУ никогда не нарушала законодательство РФ. Более того, МАУ уже более года страдает от санкций, введенных Российской Федерацией, заключающихся в запрете пролета транзитом через воздушное пространство РФ, что привело к значительному увеличению протяженности целого ряда маршрутов МАУ и финансовым потерям порядка $6 млн в год", - сказала она.
 
Наибольшие неудобства приостановка воздушного сообщения доставит пассажирам, которые будут вынуждены искать альтернативные варианты перелетов.
 
МАУ не останавливала продажу билетов на свои рейсы в Россию, поскольку пока нет оснований для этого. В случае же вступления в силу запрета на полеты в РФ компания воспользуется всеми законными механизмами по возврату стоимости билетов своим пассажирам.
 
Ранее украинские власти ввели санкции против ряда российских авиаперевозчиков, в их число попал и крупнейший - "Аэрофлот". Кроме того, под санкции попали "224 летный отряд", "ВИМ-Авиа", "Газпром-Авиа", "Донавиа", "Когалымавиа", "Оренбургские авиалинии", "Полет", Red Wings, "Россия", "РусДжет", "РусЛайн", "Сибирь", "Трансаэро", "Уральские авиалинии", "Якутия", "Ямал".
 
Минтранс РФ в понедельник вечером заявил, что Росавиация должна уведомить авиакомпании Украины о введение запрета на использование воздушного пространства РФ с 25 октября.
 
МАУ основана в 1992 году. Флот авиакомпании состоит из 31 самолета: 27 среднемагистральных и четырех дальнемагистральных. Одним из бенефициаров МАУ является украинский олигарх Игорь Коломойский.
Подробнее читайте на https://oilru.com/news/480545/

? Минтранс не исключил возможности банкротства "Трансаэро" Леонтьев сравнил с абракадаброй речь Обамы на Генассамблее ООН ?
Просмотров: 553

    распечатать
    добавить в «Избранное»


Ссылки по теме

"МАУ" Коломойского оценили ущерб от запрета полетов в Россию в $10 млн

«Нефть России», 29.09.15, Москва, 12:55   "Международные авиалинии Украины" (МАУ), крупнейшая авиакомпания страны, оценивает ущерб от приостановки рейсов между Украиной и Россией примерно в $10 млн, сообщила "Интерфаксу" пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая.
 
По ее словам, такой объем потерь не является критичным для авиакомпании. Однако для их компенсации перевозчик будет вынужден повысить стоимость авиабилетов на других направлениях.
 
"Цифры, которые озвучивались ранее и варьировались от $35 до $42 млн, это цифры недополученной МАУ прибыли от рейсов в Россию, без учета наших расходов. Если разделить эти убытки в $10 млн на 5 млн пассажиров, перевозимых МАУ за год, условная "загрузка" на одного пассажира для компенсации этих расходов составит, как минимум, $2. То есть, закрытие воздушного сообщения между странами неизбежно приведет к удорожанию авиабилетов", - сказала она.
 
"МАУ не обсуждает санкции - введены, значит введены. В то же время необходимо заявить, что МАУ никогда не нарушала законодательство РФ. Более того, МАУ уже более года страдает от санкций, введенных Российской Федерацией, заключающихся в запрете пролета транзитом через воздушное пространство РФ, что привело к значительному увеличению протяженности целого ряда маршрутов МАУ и финансовым потерям порядка $6 млн в год", - сказала она.
 
Наибольшие неудобства приостановка воздушного сообщения доставит пассажирам, которые будут вынуждены искать альтернативные варианты перелетов.
 
МАУ не останавливала продажу билетов на свои рейсы в Россию, поскольку пока нет оснований для этого. В случае же вступления в силу запрета на полеты в РФ компания воспользуется всеми законными механизмами по возврату стоимости билетов своим пассажирам.
 
Ранее украинские власти ввели санкции против ряда российских авиаперевозчиков, в их число попал и крупнейший - "Аэрофлот". Кроме того, под санкции попали "224 летный отряд", "ВИМ-Авиа", "Газпром-Авиа", "Донавиа", "Когалымавиа", "Оренбургские авиалинии", "Полет", Red Wings, "Россия", "РусДжет", "РусЛайн", "Сибирь", "Трансаэро", "Уральские авиалинии", "Якутия", "Ямал".
 
Минтранс РФ в понедельник вечером заявил, что Росавиация должна уведомить авиакомпании Украины о введение запрета на использование воздушного пространства РФ с 25 октября.
 
МАУ основана в 1992 году. Флот авиакомпании состоит из 31 самолета: 27 среднемагистральных и четырех дальнемагистральных. Одним из бенефициаров МАУ является украинский олигарх Игорь Коломойский.

 



© 1998 — 2022, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (https://oilru.com/) обязательна.

?вернуться к работе с сайтом     распечатать ?