Самый мощный в мире ледокол "Арктика" завершил проводку каравана судов на Чукотку

Самый мощный в мире ледокол "Арктика" завершил проводку каравана судов на Чукотку

«Нефть России», 10.01.22, Москва, 10:26   Самый мощный в мире ледокол "Арктика" завершил проводку в порт Певек на Чукотке каравана судов, которые доставили в самый северный город России 14 тысяч тонн грузов, сообщает правительство региона.
 
"Самый мощный в мире ледокол "Арктика" завершил проводку каравана судов в порт Певек Чукотского автономного округа​​​. Теплоходы "Инженер Трубин" и "Юрий Аршеневский" прибыли в сопровождении атомохода и дизель-электрического ледокола "Капитан Драницын" в первый день нового года, а 8 января в порт зашёл третий теплоход "Полар Кинг", - сообщают власти.
 
Суда доставили 14 тысяч тонн грузов – это генеральный груз, строительные и другие материалы для реализации крупных инфраструктурных проектов, а также промышленные товары и продукты. Сейчас в порту идёт разгрузка теплоходов "Инженер Трубин" и "Полар Кинг".
 
"Полар Кинг" доставил оборудование и материалы для ключевого проекта развития региона – Баимского ГОКа. На его борту 4 тысячи тонн груза и контейнеры индивидуальных предпринимателей. Ещё два судна - "Лев Яшин" и "Юрий Аршеневский" - выводят в пролив Лонга Чукотского моря атомный ледокол "Арктика" и "Капитан Драницын".
 
"Минтранс РФ прорабатывает вопрос необходимости формирования второго каравана и приоритетность отправки грузов ООО "КАЗ Минералз" в направлении порта Певек", - сообщает региональное правительство.
 
Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" ФГУП "Атомфлот" вышел из Санкт-Петербурга в направлении Северного морского пути на помощь работающим там ледоколам 1 декабря. Сообщалось, что в акватории СМП задействованы три атомных ледокола – "Вайгач", "Таймыр" и "Ямал".
 
Осенью увеличение транзита из Китая привело к тому, что дальневосточные порты были загружены преимущественно импортными товарами из стран Азиатско-Тихоокеанского региона. В результате тысячи контейнеров с грузами для Чукотки, Камчатки, Сахалинской и Магаданской областей застряли в портах Приморья. Вице-премьер, полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев в связи с ситуацией предложил создать законодательство о северном завозе. В середине ноября власти Чукотки сообщали, что северный завоз продовольствия в регионе выполнен в полном объеме, при этом непростой оставалась ситуация с доставкой непродовольственных грузов – шесть судов с грузами для реализации инфраструктурных и инвестиционных проектов ожидали ледокольной проводки в Певек.