52.97 -0,39 
55.89 -0,16
В конце 2021 года в течение двух недель проходила операция по освобождению из ледового плена почти двух десятков торговых кораблей, застрявших на Севморпути из-за сложных ледовых условий.
По словам Лихачева, когда между "Росатомом" и министерством транспорта РФ шло разделение полномочий по управлению Северным морским путем, за Минтрансом закрепили администрацию СМП, которая и выдает разрешения на проход судов по этой трассе. Но на Севморпути надо работать в "одно окно", полагает глава "Росатома". "То есть, зашло судно - нужно точно понимать, насколько оно достоверно по техническим ледовым характеристикам, и в любое время дня и ночи в режиме реального времени нужно понимать его местонахождение и планы, и проблемы, если они есть", - пояснил Лихачев.
На совещании, которое провел первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов, достигнута договоренность провести в феврале-марте большую сессию по перераспределению обязанностей на Северном морском пути, сообщил Лихачев.
Глава "Росатома" добавил, что капитан атомного ледокола "Вайгач" Михаил Гончаренко и экипаж атомохода будут представлены к государственным наградам за успешное проведение беспрецедентной операции по проводке каравана из восьми судов, застрявших во льдах на Севморпути.
"Росатом" с 2018 года является инфраструктурным оператором Северного морского пути.Подробнее читайте на https://oilru.com/news/566270/
Источник: РИА Новости
распечатать
добавить в «Избранное»