"По гражданскому судостроению мы сейчас ведем переговоры и определяем потребность с нашими заказчиками. Это - "Совкомфлот", НОВАТЭК, "Роснефть"<...> это все должно продлиться до конца лета", - сказал он.
По его словам, по итогам переговоров ОСК планирует сформировать свой портфель заказов, что поможет в разработке будущей стратегии развития предприятия. "Мы должны сделать свою стратегию к сентябрю и представить ее совету директоров", - сказал Шмаков.
Ранее в июне глава ОСК сообщал, что консолидированная потребность в судах со стороны крупнейших заказчиков РФ в перспективе до 2020 года составляет 1,2 тысячи единиц. Он уточнял, что представлены позиции таких заказчиков, как ОАО "Газпром", "Роснефть", "Росатом", "Совкомфлот", Минтранс, Минсельхоз, Минприроды. Одна треть заказов - это сложная морская техника, предназначенная для освоения шельфовых проектов, атомные ледоколы, суда снабжения, суда обеспечения.
ОСК - крупнейшая судостроительная и судоремонтная компания в России, созданная в 2007 году. В ее состав входят девять проектно-конструкторских бюро и 39 судостроительных и судоремонтных предприятий. На базе ОСК консолидировано около 70% отечественного судостроительного комплекса.Подробнее читайте на https://oilru.com/news/373854/