Минфин: Налоговый маневр выгоден нефтяным компаниям РФ

Инвестиции, финансы
«Нефть России», 15.09.14, Москва, 08:47    Налоговый маневр в нефтяной отрасли является частью поддержки, которую правительство оказывает компаниям в условиях санкций, сообщил в понедельник министр финансов РФ Антон Силуанов.
 
По его словам, параметры маневра были полностью поддержаны на прошлом заседании правительства.
 
"Налоговый маневр выгоден нашим нефтяным компаниям, - уверен министр. - Мы недополучим в следующем году порядка 200 млрд рублей по сравнению с тем объемом, который мы бы получили, если бы ввели 100-процентную пошлину на мазут". "И поэтому здесь налоговый маневр идет в ногу с теми мерами поддержки наших предприятий, которые мы оказываем в условиях санкций", - считает глава Минфина.
 
Минфин подготовил налоговую реформу - резкое снижение пошлин на экспорт нефти (примерно до уровня Казахстана - 80 долларов за тонну, сейчас в России - 385 долларов за тонну) и компенсаторно резкое повышение налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ).
 
Кроме того, с 2015 года в России должна была быть введена экспортная пошлина на мазут в размере 100% от пошлины на нефть. Но нефтекомпании, которые еще в 2011 году заключили соглашения с правительством о модернизации НПЗ, не успевали с введением новых мощностей, которые повысили бы глубину переработки нефти.
 
В итоге в Минэнерго и Минфине начали прорабатывать новые правила, которые должны отсрочить введение этой меры.
 
Согласно опубликованному проекту поправок, маневр предполагает повышение ставки НДПИ на нефть с 2015 года до 775 рублей за тонну (действующий закон предполагает ставку на уровне 530 рублей за тонну), с 2016 года - 856 рублей за тонну (против 559 рублей за тонну), с 2017 года - 918 рублей за тонну (против 559 рублей за тонну).
 
Экспортная пошлина на нефть, согласно проекту, будет сокращаться быстрее, чем по действующей нормативной базе. В 2015 году - до 42% (против 57%), в 2016 году - до 36% (против 55%) и в 2017 году - до 30% (против 55%).
 
Пошлина на дизельное топливо составит в 2015 году 48%, в 2016 году - 40%, в 2017 году - 30%, на бензин - 78%, 61% и 30% соответственно.
 
Пошлина на мазут достигнет 100 проц в 2017 году (ранее планировалось в 2018 году). В 2015 году она вырастет до 76% от НДПИ, в 2016 году - до 82%.
 
Для того, чтобы не допустить роста цен на нефтепродукты на внутреннем рынке, Минфин предлагает в 2017 году практически в два раза снизить акцизы на нефтепродукты от уровня 2014 года. По расчетам министерства, это позволит ограничить рост цен на нефтепродукты на внутреннем рынке в размере не более 1,5 рубля в год.
 
Кроме того, одновременно планируется ввести налоговые вычеты для авиакеросина и бензина для нефтехимии (в настоящий момент акцизом не облагаются), принять дополнительные решения для сохранения действующего механизма формирования дорожных фондов, сохранить в действующем объеме существующие налоговые льготы при добыче нефти, чтобы инвестпривлекательность новых проектов нефтедобычи не снижалась.
 
Так, согласно проекту налогового маневра, ставки акцизов на бензин в 2015 году для топлива четвертого класса могут быть снижены до 7,3 тысячи рублей за тонну, пятого класса - 4,2 тысячи рублей за тонну. Согласно действующей нормативной базе, в будущем году они должны составить соответственно 10,858 тысяч и 7,75 тысяч рублей за тонну. 2016 и 2017 годах ставки выравниваются и должны составить 6,2 тысяч и 5,1 тысяч рублей за тонну соответственно.
Подробнее читайте на https://oilru.com/news/426127/

Экс-глава ВР: Мир столкнется с ростом цен на нефть до $150Разработку российского ПО планируют поддержать 10%-ым налогом
Просмотров: 675

    распечатать
    добавить в «Избранное»

Код для вставки в блог или на сайт

Ссылки по теме

Минфин: Налоговый маневр выгоден нефтяным компаниям РФ

«Нефть России», 15.09.14, Москва, 08:47   Налоговый маневр в нефтяной отрасли является частью поддержки, которую правительство оказывает компаниям в условиях санкций, сообщил в понедельник министр финансов РФ Антон Силуанов.
 
По его словам, параметры маневра были полностью поддержаны на прошлом заседании правительства.
 
"Налоговый маневр выгоден нашим нефтяным компаниям, - уверен министр. - Мы недополучим в следующем году порядка 200 млрд рублей по сравнению с тем объемом, который мы бы получили, если бы ввели 100-процентную пошлину на мазут". "И поэтому здесь налоговый маневр идет в ногу с теми мерами поддержки наших предприятий, которые мы оказываем в условиях санкций", - считает глава Минфина.
 
Минфин подготовил налоговую реформу - резкое снижение пошлин на экспорт нефти (примерно до уровня Казахстана - 80 долларов за тонну, сейчас в России - 385 долларов за тонну) и компенсаторно резкое повышение налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ).
 
Кроме того, с 2015 года в России должна была быть введена экспортная пошлина на мазут в размере 100% от пошлины на нефть. Но нефтекомпании, которые еще в 2011 году заключили соглашения с правительством о модернизации НПЗ, не успевали с введением новых мощностей, которые повысили бы глубину переработки нефти.
 
В итоге в Минэнерго и Минфине начали прорабатывать новые правила, которые должны отсрочить введение этой меры.
 
Согласно опубликованному проекту поправок, маневр предполагает повышение ставки НДПИ на нефть с 2015 года до 775 рублей за тонну (действующий закон предполагает ставку на уровне 530 рублей за тонну), с 2016 года - 856 рублей за тонну (против 559 рублей за тонну), с 2017 года - 918 рублей за тонну (против 559 рублей за тонну).
 
Экспортная пошлина на нефть, согласно проекту, будет сокращаться быстрее, чем по действующей нормативной базе. В 2015 году - до 42% (против 57%), в 2016 году - до 36% (против 55%) и в 2017 году - до 30% (против 55%).
 
Пошлина на дизельное топливо составит в 2015 году 48%, в 2016 году - 40%, в 2017 году - 30%, на бензин - 78%, 61% и 30% соответственно.
 
Пошлина на мазут достигнет 100 проц в 2017 году (ранее планировалось в 2018 году). В 2015 году она вырастет до 76% от НДПИ, в 2016 году - до 82%.
 
Для того, чтобы не допустить роста цен на нефтепродукты на внутреннем рынке, Минфин предлагает в 2017 году практически в два раза снизить акцизы на нефтепродукты от уровня 2014 года. По расчетам министерства, это позволит ограничить рост цен на нефтепродукты на внутреннем рынке в размере не более 1,5 рубля в год.
 
Кроме того, одновременно планируется ввести налоговые вычеты для авиакеросина и бензина для нефтехимии (в настоящий момент акцизом не облагаются), принять дополнительные решения для сохранения действующего механизма формирования дорожных фондов, сохранить в действующем объеме существующие налоговые льготы при добыче нефти, чтобы инвестпривлекательность новых проектов нефтедобычи не снижалась.
 
Так, согласно проекту налогового маневра, ставки акцизов на бензин в 2015 году для топлива четвертого класса могут быть снижены до 7,3 тысячи рублей за тонну, пятого класса - 4,2 тысячи рублей за тонну. Согласно действующей нормативной базе, в будущем году они должны составить соответственно 10,858 тысяч и 7,75 тысяч рублей за тонну. 2016 и 2017 годах ставки выравниваются и должны составить 6,2 тысяч и 5,1 тысяч рублей за тонну соответственно.

 



© 1998 — 2022, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (https://oilru.com/) обязательна.