Ямал: уникальное событие. Новая транспортная артерия соединит европейскую и азиатскую части нашей страны

События
«Нефть России», 16.09.15, Москва, 11:11    В минувшие выходные АО "Корпорация Развития" ввела в эксплуатацию мост через реку Надым, закончив один из ключевых этапов масштабного проекта "Северный широтный ход": железнодорожной магистрали, которая должна стать центральным звеном полярной железной дороги.
 
"Северный широтный ход" должен войти в единую опорную транспортную систему России, соединить европейскую и азиатскую части нашей страны. Ее магистрали примкнут к ветке "Обская - Бованенково" и через многофункциональный порт Сабетта, что успешно развивает Ямало-Ненецкий автономный округ, выйдут к воротам Мирового океана и торговым каналам Северного морского пути.
 
Инвестором этого проекта, находящегося под личным контролем главы государства, стала АО "Корпорация Развития". Для жителей ЯНАО как весь проект, так и открытие моста являются уникальным событием, способным радикально поменять их жизнь. Ведь мост через Надым, включающий в себя железнодорожную линию и автомобильную дорогу, стал первым подобным сооружением в этом районе. До него была понтонная переправа, вертолеты и "зимники" (временные дороги по льду), не особенно надежные и удобные из-за специфики погодных условий региона.
 
Все это влияло на условия жизни ряда населенных пунктов ЯНАО, где цены на материковую продукцию были в разы выше, чем на другом берегу Надыма. Это влияло и на экономику России, имеющую транспортную проблему с доставкой ресурсов с богатейших месторождений Ямала.
 
"Корпорация Развития" благодаря личному контролю ее директора Сергея Маслова и усилиям главы региона Дмитрия Кобылкина смогла закончить строительство моста досрочно, до наступления холодов, решив для ЯНАО важнейшую логистическую проблему. Каждые сутки мост способен пропускать в среднем три тысячи автомобилей с важнейшими для региона товарами и сырьем на материк.
 
"Ввод в эксплуатацию моста задает начало формированию совершенно новой системы транспортного обеспечения в ЯНАО, предоставляет грандиозные возможности и перспективы для стратегического и социально-экономического развития не только региона, но и всей России", - считает директор АО "Корпорация Развития" Сергей Маслов.
 
Действительно, с вводом новой транспортной артерии дополнительные возможности получает не только регион, но и вся Россия. Десятки миллионов тонн зерна Сибири, металлы Урала, уголь Кузбасса и нефтепродукты Поволжья будут поставляться на мировые рынки через создаваемый транспортно-логистический узел. К тому же проект "Северный широтный ход" позволит сформировать в регионе порядка 18 тысяч рабочих мест, что способно повысить развитие богатого природными ресурсами Ямала и в дальнейшем повлиять на развитие всей нашей экономики.
 
Специалистами уже подсчитано, что примерная загрузка путей "Северного широтного хода" составит порядка 24 миллионов тонн. Основная часть - это перевозка углеводородного сырья непосредственно с территорий полуострова Ямал, тяготеющих к портам Усть-Луга и Сабетта. Помимо этого "Северный широтный ход" возьмет на себя и часть грузов Транссибирской магистрали, став одним из звеньев опорной транспортной системы страны.
 
Необходимо отметить, что наличие развитого транспортного сообщения между Азией и Европой крайне интересно и странам с обоих континентов. Ведь транзит грузов как в одну, так и в другую сторону сокращается весьма существенно. Одна из самых быстрорастущих экономик мира - китайская - уже проявляет видимый интерес к новой транспортной магистрали.
 
Для России реализация "Северного широтного хода" дает не только видимое развитие экономики, но и возможность освоения ресурсов Арктики, закрепления статуса страны как ведущей арктической державы. А это уже формирует стратегический потенциал России, что с учетом нового импульса во взаимоотношениях с восточными соседями способно полностью нивелировать весь негатив от санкций, как нынешних, так и планируемых Западом в отношении России, а в перспективе устранить зависимость России от Запада.
 
Никита ИВАНОВ
Подробнее читайте на https://oilru.com/news/478685/

Деньги на бочку: Президент Венесуэлы объявил "о битве" за нефтяные ценыКрестовый поход против дешевой нефти: Венесуэла предлагает поднять рухнувшие котировки "черного золота"
Просмотров: 712

    распечатать
    добавить в «Избранное»

Код для вставки в блог или на сайт

Ссылки по теме

Ямал: уникальное событие. Новая транспортная артерия соединит европейскую и азиатскую части нашей страны

«Нефть России», 16.09.15, Москва, 11:11   В минувшие выходные АО "Корпорация Развития" ввела в эксплуатацию мост через реку Надым, закончив один из ключевых этапов масштабного проекта "Северный широтный ход": железнодорожной магистрали, которая должна стать центральным звеном полярной железной дороги.
 
"Северный широтный ход" должен войти в единую опорную транспортную систему России, соединить европейскую и азиатскую части нашей страны. Ее магистрали примкнут к ветке "Обская - Бованенково" и через многофункциональный порт Сабетта, что успешно развивает Ямало-Ненецкий автономный округ, выйдут к воротам Мирового океана и торговым каналам Северного морского пути.
 
Инвестором этого проекта, находящегося под личным контролем главы государства, стала АО "Корпорация Развития". Для жителей ЯНАО как весь проект, так и открытие моста являются уникальным событием, способным радикально поменять их жизнь. Ведь мост через Надым, включающий в себя железнодорожную линию и автомобильную дорогу, стал первым подобным сооружением в этом районе. До него была понтонная переправа, вертолеты и "зимники" (временные дороги по льду), не особенно надежные и удобные из-за специфики погодных условий региона.
 
Все это влияло на условия жизни ряда населенных пунктов ЯНАО, где цены на материковую продукцию были в разы выше, чем на другом берегу Надыма. Это влияло и на экономику России, имеющую транспортную проблему с доставкой ресурсов с богатейших месторождений Ямала.
 
"Корпорация Развития" благодаря личному контролю ее директора Сергея Маслова и усилиям главы региона Дмитрия Кобылкина смогла закончить строительство моста досрочно, до наступления холодов, решив для ЯНАО важнейшую логистическую проблему. Каждые сутки мост способен пропускать в среднем три тысячи автомобилей с важнейшими для региона товарами и сырьем на материк.
 
"Ввод в эксплуатацию моста задает начало формированию совершенно новой системы транспортного обеспечения в ЯНАО, предоставляет грандиозные возможности и перспективы для стратегического и социально-экономического развития не только региона, но и всей России", - считает директор АО "Корпорация Развития" Сергей Маслов.
 
Действительно, с вводом новой транспортной артерии дополнительные возможности получает не только регион, но и вся Россия. Десятки миллионов тонн зерна Сибири, металлы Урала, уголь Кузбасса и нефтепродукты Поволжья будут поставляться на мировые рынки через создаваемый транспортно-логистический узел. К тому же проект "Северный широтный ход" позволит сформировать в регионе порядка 18 тысяч рабочих мест, что способно повысить развитие богатого природными ресурсами Ямала и в дальнейшем повлиять на развитие всей нашей экономики.
 
Специалистами уже подсчитано, что примерная загрузка путей "Северного широтного хода" составит порядка 24 миллионов тонн. Основная часть - это перевозка углеводородного сырья непосредственно с территорий полуострова Ямал, тяготеющих к портам Усть-Луга и Сабетта. Помимо этого "Северный широтный ход" возьмет на себя и часть грузов Транссибирской магистрали, став одним из звеньев опорной транспортной системы страны.
 
Необходимо отметить, что наличие развитого транспортного сообщения между Азией и Европой крайне интересно и странам с обоих континентов. Ведь транзит грузов как в одну, так и в другую сторону сокращается весьма существенно. Одна из самых быстрорастущих экономик мира - китайская - уже проявляет видимый интерес к новой транспортной магистрали.
 
Для России реализация "Северного широтного хода" дает не только видимое развитие экономики, но и возможность освоения ресурсов Арктики, закрепления статуса страны как ведущей арктической державы. А это уже формирует стратегический потенциал России, что с учетом нового импульса во взаимоотношениях с восточными соседями способно полностью нивелировать весь негатив от санкций, как нынешних, так и планируемых Западом в отношении России, а в перспективе устранить зависимость России от Запада.
 
Никита ИВАНОВ

 



© 1998 — 2022, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (https://oilru.com/) обязательна.