Малый бизнес с большой дороги: Самые необычные сервисы для автомобилистов

Сервис
«Нефть России», 05.08.16, Москва, 16:40    Что приходит на ум при слове «автосервис»? Мойка, мастерская или шиномонтаж. Кажется, фантазии тут особо не разгуляться, и придумать что-то оригинальное невозможно. Однако рынок постоянно требует свежих концепций — и находятся предприниматели, черпающие вдохновение для нового бизнеса в еле ползущих пробках или очередях на заправку.
 
«Лента.ру» выбрала самые необычные сервисы для автомобилистов — от робота-юриста до скидок за стояние на месте.
 
Бензин на дом
 
В Москве всего около тысячи заправочных станций — на 5,5 миллиона зарегистрированных автомобилей. Неудивительно, что в часы пик там выстраиваются огромные очереди. В центре города заправки можно пересчитать по пальцам, и расположены они не всегда удобно — в итоге поездка на АЗС может отнять час, а то и больше. А кому хочется потерять час свободного времени после работы?
 
Для решения данной проблемы придумали сервис Pump. Правда, доставка осуществляется только внутри Третьего транспортного кольца. Работает сервис очень просто — нужно дождаться специального заправщика или, если совсем невмоготу ждать, — оставить люк бензобака открытым и идти спать, остальное заправщик сделает сам.
 
Как отмечает генеральный директор самого Pump Андрей Куприков, в компании отлично понимают, что сервис пока еще не способен удовлетворить нужды всего города. Пока у Pump всего 100 клиентов. Но несколько тысяч — в листе ожидания.
 
Есть у сервиса мобильной заправки и ряд ограничений: он ориентирован на легковые автомобили, поэтому бензовоз (сертифицированный под перевозку ГСМ коммерческий фургон) не привезет больше 70 литров топлива. Кроме того, нельзя заказать заправку машины, находящейся в крытом помещении, в подземном паркинге или на многоярусной парковке.
 
Робот-автоюрист
 
Противостояние Российского союза автостраховщиков (РСА) и автоюристов, ежегодно отсуживающих у страховых компаний миллиарды рублей, сродни извечному состязанию брони и снаряда. Новые поправки в закон об ОСАГО ограничили деятельность юристов. Те ответили ассиметрично, запустив в мессенджере Telegram бесплатный сервис для автоматического составления жалоб в страховые компании.
 
Чат-бот компании «ГлавСтрахКонтроль» умеет определять неправильно посчитанный коэффициент бонус-малус (скидка за безаварийную езду), помогает взыскивать со страховщиков утрату товарной стоимости автомобилей после ремонта (УТС) и оформлять европротокол. Фактически робот ведет себя как настоящий юрист: задав ряд вопросов, он генерирует текст обращения в страховую компанию и описывает порядок дальнейших действий автовладельца.
 
По словам главы «ГлавСтрахКонтроля» Николая Тюрникова, на данный момент сервисом воспользовалось четыре с половиной тысячи человек. Компания намерена расширить «кругозор» AutoLawyerBot, обучив его оспаривать штрафы за неправильную парковку и превышение скорости.
 
Отметим, что первый автомобильный робот-юрист DoNotPay был создан в США 19-летним студентом Джошуа Браудером. Программа уже выиграла дел более чем на три миллиона долларов.
 
«Эй, гарсон!»
 
Водители, часами простаивающие в утренних и вечерних дорожных заторах мегаполиса, — как завсегдатаи какого-нибудь клуба или ресторана. Это каждый день одни и те же люди. Основатели сервиса «Эй, кофе!» вооружились этой мыслью и открыли кофейню, работающую на самых загруженных магистралях Санкт-Петербурга.
 
По словам руководителя проекта Ильи Чумака, сервис появился в 2013 году. Ассортимент поначалу был скуден: чай, кофе и шоколадные батончики. Со временем он расширился до меню небольшой кафешки: сэндвичи, разнообразная выпечка, газировка и так далее. «В каждой точке мы ежедневно продаем по 200-300 чашек кофе», — отметил Чумак.
 
Основатели мобильной кофейни пробовали работать в Москве, но натолкнулись на административные барьеры и были вынуждены свернуть бизнес. Сейчас их усилия направлены на запуск франшизы в Нижнем Новгороде, а также на создание мобильного приложения, которое упростит прием и доставку заказов.
 
Скидка за простой
 
Другой сервис, основанный на плотном городском трафике, OneScore, предлагает водителям разнообразные скидки за то, что те стоят в пробках. Правила просты: минута простоя (или движения со скоростью менее 20 километров в час) равна одному баллу. А сто баллов — это, например, сертификат в автосервис. «Мы сами страдаем от бесконечных пробок. И думали, как бы компенсировать зря потраченное время», — рассказал директор по развитию сервиса Павел Буданов.
 
Расчет прост: не так много людей, имеющих время и желание разбираться с традиционными «купонными сервисами» скидок. Но почему бы не включить мобильное приложение, когда стоишь в пробке и все равно нечего делать? OneScore запустился недавно и еще находится в режиме тестирования, однако готов предложить скидки в 20 компаниях — от ресторанов до автомоек. И еще 50 добавятся в ближайшее время, заверяет основатель.
 
Алексей Сивашенков
Подробнее читайте на https://oilru.com/news/527239/

Между Курилами и мирным договором с Японией россияне выбирают островаНа Играх в Рио геев-олимпийцев оказалось больше эстонских спортсменов
Просмотров: 1111

    распечатать
    добавить в «Избранное»

Код для вставки в блог или на сайт

Ссылки по теме

Малый бизнес с большой дороги: Самые необычные сервисы для автомобилистов

«Нефть России», 05.08.16, Москва, 16:40   Что приходит на ум при слове «автосервис»? Мойка, мастерская или шиномонтаж. Кажется, фантазии тут особо не разгуляться, и придумать что-то оригинальное невозможно. Однако рынок постоянно требует свежих концепций — и находятся предприниматели, черпающие вдохновение для нового бизнеса в еле ползущих пробках или очередях на заправку.
 
«Лента.ру» выбрала самые необычные сервисы для автомобилистов — от робота-юриста до скидок за стояние на месте.
 
Бензин на дом
 
В Москве всего около тысячи заправочных станций — на 5,5 миллиона зарегистрированных автомобилей. Неудивительно, что в часы пик там выстраиваются огромные очереди. В центре города заправки можно пересчитать по пальцам, и расположены они не всегда удобно — в итоге поездка на АЗС может отнять час, а то и больше. А кому хочется потерять час свободного времени после работы?
 
Для решения данной проблемы придумали сервис Pump. Правда, доставка осуществляется только внутри Третьего транспортного кольца. Работает сервис очень просто — нужно дождаться специального заправщика или, если совсем невмоготу ждать, — оставить люк бензобака открытым и идти спать, остальное заправщик сделает сам.
 
Как отмечает генеральный директор самого Pump Андрей Куприков, в компании отлично понимают, что сервис пока еще не способен удовлетворить нужды всего города. Пока у Pump всего 100 клиентов. Но несколько тысяч — в листе ожидания.
 
Есть у сервиса мобильной заправки и ряд ограничений: он ориентирован на легковые автомобили, поэтому бензовоз (сертифицированный под перевозку ГСМ коммерческий фургон) не привезет больше 70 литров топлива. Кроме того, нельзя заказать заправку машины, находящейся в крытом помещении, в подземном паркинге или на многоярусной парковке.
 
Робот-автоюрист
 
Противостояние Российского союза автостраховщиков (РСА) и автоюристов, ежегодно отсуживающих у страховых компаний миллиарды рублей, сродни извечному состязанию брони и снаряда. Новые поправки в закон об ОСАГО ограничили деятельность юристов. Те ответили ассиметрично, запустив в мессенджере Telegram бесплатный сервис для автоматического составления жалоб в страховые компании.
 
Чат-бот компании «ГлавСтрахКонтроль» умеет определять неправильно посчитанный коэффициент бонус-малус (скидка за безаварийную езду), помогает взыскивать со страховщиков утрату товарной стоимости автомобилей после ремонта (УТС) и оформлять европротокол. Фактически робот ведет себя как настоящий юрист: задав ряд вопросов, он генерирует текст обращения в страховую компанию и описывает порядок дальнейших действий автовладельца.
 
По словам главы «ГлавСтрахКонтроля» Николая Тюрникова, на данный момент сервисом воспользовалось четыре с половиной тысячи человек. Компания намерена расширить «кругозор» AutoLawyerBot, обучив его оспаривать штрафы за неправильную парковку и превышение скорости.
 
Отметим, что первый автомобильный робот-юрист DoNotPay был создан в США 19-летним студентом Джошуа Браудером. Программа уже выиграла дел более чем на три миллиона долларов.
 
«Эй, гарсон!»
 
Водители, часами простаивающие в утренних и вечерних дорожных заторах мегаполиса, — как завсегдатаи какого-нибудь клуба или ресторана. Это каждый день одни и те же люди. Основатели сервиса «Эй, кофе!» вооружились этой мыслью и открыли кофейню, работающую на самых загруженных магистралях Санкт-Петербурга.
 
По словам руководителя проекта Ильи Чумака, сервис появился в 2013 году. Ассортимент поначалу был скуден: чай, кофе и шоколадные батончики. Со временем он расширился до меню небольшой кафешки: сэндвичи, разнообразная выпечка, газировка и так далее. «В каждой точке мы ежедневно продаем по 200-300 чашек кофе», — отметил Чумак.
 
Основатели мобильной кофейни пробовали работать в Москве, но натолкнулись на административные барьеры и были вынуждены свернуть бизнес. Сейчас их усилия направлены на запуск франшизы в Нижнем Новгороде, а также на создание мобильного приложения, которое упростит прием и доставку заказов.
 
Скидка за простой
 
Другой сервис, основанный на плотном городском трафике, OneScore, предлагает водителям разнообразные скидки за то, что те стоят в пробках. Правила просты: минута простоя (или движения со скоростью менее 20 километров в час) равна одному баллу. А сто баллов — это, например, сертификат в автосервис. «Мы сами страдаем от бесконечных пробок. И думали, как бы компенсировать зря потраченное время», — рассказал директор по развитию сервиса Павел Буданов.
 
Расчет прост: не так много людей, имеющих время и желание разбираться с традиционными «купонными сервисами» скидок. Но почему бы не включить мобильное приложение, когда стоишь в пробке и все равно нечего делать? OneScore запустился недавно и еще находится в режиме тестирования, однако готов предложить скидки в 20 компаниях — от ресторанов до автомоек. И еще 50 добавятся в ближайшее время, заверяет основатель.
 
Алексей Сивашенков

 



© 1998 — 2022, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (https://oilru.com/) обязательна.