Нефтяники пожаловались на сложности с отгрузкой топлива по железной дороге

Конфликты
«Нефть России», 22.11.21, Москва, 20:59    Однако ТАСС в РЖД заявили, что искусственных ограничений не создают, а грузоотправители сталкиваются со сложностями при необеспечении отгрузки товара
 
Нефтяная компания "Татнефть" на заседании биржевого комитета по топливному рынку ФАС сообщила о "систематических ограничениях" со стороны РЖД при отгрузке нефтепродуктов по нескольким направлениям железной дороги, следует из протокола заседания, с которым ознакомился ТАСС. Однако ТАСС в РЖД заявили, что искусственных ограничений не создают, а грузоотправители сталкиваются со сложностями при необеспечении отгрузки товара.
 
Как следует из протокола биржевого комитета по топливному рынку, который еженедельно заседает при ФАС, "Татнефть" сообщила о "наличии ряда сложностей с ж/д отгрузками нефтепродуктов, выразившиеся в систематических ограничениях ОАО "РЖД" по оформлению груженых вагонов в направлении Октябрьской, "Северо-Кавказской, Восточно-Сибирской, Дальневосточной, Красноярской железных дорог и АО АК "Железные дороги Якутии".
 
При этом ФАС рекомендовала "Татнефти" и другим компаниям, столкнувшимся с такими же сложностями, "направить в Минэнерго России и ФАС информацию и сведения с подтверждающими сведениями, для их рассмотрения по компетенции". В ведомстве пока не ответили на запрос ТАСС о том, кто еще из компаний имел проблемы с отгрузкой топлива на железной дороге. Не прокомментировали пока ситуацию и в самой "Татнефти".
 
Между тем в РЖД агентству подчеркнули, что "не заинтересованы в создании искусственных препятствий для перевозки грузов".
 
"Подобные ограничения вводятся, как правило, по причине необеспечения выгрузки грузополучателем. Это происходит из-за несоответствия фактических объемов выгрузки заявленным грузополучателем нормативным параметрам, в соответствии с которыми РЖД согласовывает погрузку. Причинами таких отклонений могут быть неблагоприятные погодные условия, неисправность погрузочно-разгрузочной техники и механизмов, отсутствие свободных емкостей для хранения, неподвод флота и т.п.", - сказали в РЖД. В компании также пояснили, что "погрузка в адрес пунктов назначения, где возник затор, ограничивается до нормализации обстановки".
 
Так, РЖД с 23 по 27 ноября ввела конвенцию в адрес получателя "Инмортерминал" (Новороссийск), где произошло скопление более 300 вагонов в очереди на выгрузку. "Все они занимают инфраструктуру общего пользования, что снижает пропускную способность для перевозок других грузов", - пояснили в холдинге. "РЖД работает в строгом соответствии с правилами недискриминационного доступа к инфраструктуре (ПНД), определяющим очередность доступа к дефицитной пропускной способности. Ограничения согласно ПНД есть только по Восточному полигону - из-за его высокой востребованности. При этом отправка топливных грузов во внутреннем сообщении имеет приоритет по отношению ко многим другим грузам, в том числе экспортным", - подытожили в РЖД.
Подробнее читайте на https://oilru.com/news/561859/

Ученые в США разработали невидимую материюБайден может во вторник "распечатать" стратегический резерв нефти для снижения цен
Просмотров: 550

    распечатать
    добавить в «Избранное»

Код для вставки в блог или на сайт

Ссылки по теме

Нефтяники пожаловались на сложности с отгрузкой топлива по железной дороге

«Нефть России», 22.11.21, Москва, 20:59   Однако ТАСС в РЖД заявили, что искусственных ограничений не создают, а грузоотправители сталкиваются со сложностями при необеспечении отгрузки товара
 
Нефтяная компания "Татнефть" на заседании биржевого комитета по топливному рынку ФАС сообщила о "систематических ограничениях" со стороны РЖД при отгрузке нефтепродуктов по нескольким направлениям железной дороги, следует из протокола заседания, с которым ознакомился ТАСС. Однако ТАСС в РЖД заявили, что искусственных ограничений не создают, а грузоотправители сталкиваются со сложностями при необеспечении отгрузки товара.
 
Как следует из протокола биржевого комитета по топливному рынку, который еженедельно заседает при ФАС, "Татнефть" сообщила о "наличии ряда сложностей с ж/д отгрузками нефтепродуктов, выразившиеся в систематических ограничениях ОАО "РЖД" по оформлению груженых вагонов в направлении Октябрьской, "Северо-Кавказской, Восточно-Сибирской, Дальневосточной, Красноярской железных дорог и АО АК "Железные дороги Якутии".
 
При этом ФАС рекомендовала "Татнефти" и другим компаниям, столкнувшимся с такими же сложностями, "направить в Минэнерго России и ФАС информацию и сведения с подтверждающими сведениями, для их рассмотрения по компетенции". В ведомстве пока не ответили на запрос ТАСС о том, кто еще из компаний имел проблемы с отгрузкой топлива на железной дороге. Не прокомментировали пока ситуацию и в самой "Татнефти".
 
Между тем в РЖД агентству подчеркнули, что "не заинтересованы в создании искусственных препятствий для перевозки грузов".
 
"Подобные ограничения вводятся, как правило, по причине необеспечения выгрузки грузополучателем. Это происходит из-за несоответствия фактических объемов выгрузки заявленным грузополучателем нормативным параметрам, в соответствии с которыми РЖД согласовывает погрузку. Причинами таких отклонений могут быть неблагоприятные погодные условия, неисправность погрузочно-разгрузочной техники и механизмов, отсутствие свободных емкостей для хранения, неподвод флота и т.п.", - сказали в РЖД. В компании также пояснили, что "погрузка в адрес пунктов назначения, где возник затор, ограничивается до нормализации обстановки".
 
Так, РЖД с 23 по 27 ноября ввела конвенцию в адрес получателя "Инмортерминал" (Новороссийск), где произошло скопление более 300 вагонов в очереди на выгрузку. "Все они занимают инфраструктуру общего пользования, что снижает пропускную способность для перевозок других грузов", - пояснили в холдинге. "РЖД работает в строгом соответствии с правилами недискриминационного доступа к инфраструктуре (ПНД), определяющим очередность доступа к дефицитной пропускной способности. Ограничения согласно ПНД есть только по Восточному полигону - из-за его высокой востребованности. При этом отправка топливных грузов во внутреннем сообщении имеет приоритет по отношению ко многим другим грузам, в том числе экспортным", - подытожили в РЖД.

 



© 1998 — 2022, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (https://oilru.com/) обязательна.