"Атомфлот" рассчитывает на строительство 10-11 атомных ледоколов для Севморпути

Корабли
«Нефть России», 25.01.22, Москва, 16:16    "Атомфлот" рассчитывает на строительство 10-11 атомных ледоколов, чтобы обеспечить потребности Северного морского пути (СМП), сообщил во вторник журналистам генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка.
 
"Ледоколы, которые придут, - <...> основа всего предприятия и основа работы Северного морского пути. Надеемся, что будет принято решение о дальнейшем строительстве ледоколов, ждем еще третий, четвертый, пятый. Наше видение, что должно быть порядка 10-11 атомных, к этому и будем стремиться. Откровенно скажу - проблем много, но проблемы решаемые. Постройка ледокола "Сибирь" прошла проще и на ходовых испытаниях, понятно, что еще остаются детские болезни, но это уже другая работа", - сказал Кашка.
 
Во вторник на предприятии "Атомфлот" в Мурманске подняли флаг России на универсальном атомном ледоколе "Сибирь" - втором судне проекта 22220, построенном на Балтийском заводе. Головным судном проекта является ледокол "Арктика", который уже работает в акватории Северного морского пути. Во вторник вечером "Сибирь" выйдет в первый рейс и возьмет курс на Обскую губу, далее планируется, что он останется работать в акватории Енисея.
 
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики.
Подробнее читайте на https://oilru.com/news/566811/

Рубль продолжает попытки коррекции вверх после обвала понедельникаЯпония вводит систему дотаций для сдерживания цен на бензин
Просмотров: 217

    распечатать
    добавить в «Избранное»

Код для вставки в блог или на сайт

Ссылки по теме

"Атомфлот" рассчитывает на строительство 10-11 атомных ледоколов для Севморпути

«Нефть России», 25.01.22, Москва, 16:16   "Атомфлот" рассчитывает на строительство 10-11 атомных ледоколов, чтобы обеспечить потребности Северного морского пути (СМП), сообщил во вторник журналистам генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка.
 
"Ледоколы, которые придут, - <...> основа всего предприятия и основа работы Северного морского пути. Надеемся, что будет принято решение о дальнейшем строительстве ледоколов, ждем еще третий, четвертый, пятый. Наше видение, что должно быть порядка 10-11 атомных, к этому и будем стремиться. Откровенно скажу - проблем много, но проблемы решаемые. Постройка ледокола "Сибирь" прошла проще и на ходовых испытаниях, понятно, что еще остаются детские болезни, но это уже другая работа", - сказал Кашка.
 
Во вторник на предприятии "Атомфлот" в Мурманске подняли флаг России на универсальном атомном ледоколе "Сибирь" - втором судне проекта 22220, построенном на Балтийском заводе. Головным судном проекта является ледокол "Арктика", который уже работает в акватории Северного морского пути. Во вторник вечером "Сибирь" выйдет в первый рейс и возьмет курс на Обскую губу, далее планируется, что он останется работать в акватории Енисея.
 
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики.

 



© 1998 — 2022, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (https://oilru.com/) обязательна.