"Транснефть" может законсервировать трубопровод в Белоруссии и после отмены налога

Нефтепроводы
«Нефть России», 24.02.22, Москва, 09:32    "Транснефть" может законсервировать нефтепродуктопровод своей белорусской "дочки" - "Запад-Транснефтепродукт", который поставляет нефтепродукты в Венгрию и Латвию, даже после отмены экологического налога, пишет газета "Коммерсант".
 
Белоруссия с 2020 года ввела экологический налог на транзит российской нефти и нефтепродуктов, а с 2021 года повысила ставку налога на прибыль для компаний, осуществляющих транзит нефти и нефтепродуктов, с 18% до 50%​​​. Это привело к тому, что прокачка стала сильно сокращаться, и предприятие стало убыточным. В феврале президент Белоруссии Александр Лукашенко обнулил обе ставки.
 
"Впрочем, говорят собеседники "Коммерсанта", это уже не поможет "Запад-Транснефтепродукту", стоимость активов которого год назад оценивалась почти в 7 миллиардов рублей, сохранить работоспособность", - пишет издание.
 
По словам пресс-секретаря, советника президента "Транснефти" Игоря Демина, на 2022 год в направлении Латвии нет заявок на прокачку. Поставки в направлении Венгрии пока невозможны из-за акционерного конфликта между швейцарской и украинской сторонами, добавляет газета.
 
"Транснефть" на протяжении 2021 года изучала вопрос о целесообразности продолжения деятельности своего белорусского дочернего предприятия "Запад-Транснефтепродукт", которое поставляет нефтепродукты от российских и белорусских НПЗ в Венгрию и Латвию, из-за высокой налоговой нагрузки в Белоруссии.
Подробнее читайте на https://oilru.com/news/568575/

Главное в политике и экономикеЦены на нефть и золото в Азии выросли
Просмотров: 293

    распечатать
    добавить в «Избранное»

Код для вставки в блог или на сайт

Ссылки по теме

"Транснефть" может законсервировать трубопровод в Белоруссии и после отмены налога

«Нефть России», 24.02.22, Москва, 09:32   "Транснефть" может законсервировать нефтепродуктопровод своей белорусской "дочки" - "Запад-Транснефтепродукт", который поставляет нефтепродукты в Венгрию и Латвию, даже после отмены экологического налога, пишет газета "Коммерсант".
 
Белоруссия с 2020 года ввела экологический налог на транзит российской нефти и нефтепродуктов, а с 2021 года повысила ставку налога на прибыль для компаний, осуществляющих транзит нефти и нефтепродуктов, с 18% до 50%​​​. Это привело к тому, что прокачка стала сильно сокращаться, и предприятие стало убыточным. В феврале президент Белоруссии Александр Лукашенко обнулил обе ставки.
 
"Впрочем, говорят собеседники "Коммерсанта", это уже не поможет "Запад-Транснефтепродукту", стоимость активов которого год назад оценивалась почти в 7 миллиардов рублей, сохранить работоспособность", - пишет издание.
 
По словам пресс-секретаря, советника президента "Транснефти" Игоря Демина, на 2022 год в направлении Латвии нет заявок на прокачку. Поставки в направлении Венгрии пока невозможны из-за акционерного конфликта между швейцарской и украинской сторонами, добавляет газета.
 
"Транснефть" на протяжении 2021 года изучала вопрос о целесообразности продолжения деятельности своего белорусского дочернего предприятия "Запад-Транснефтепродукт", которое поставляет нефтепродукты от российских и белорусских НПЗ в Венгрию и Латвию, из-за высокой налоговой нагрузки в Белоруссии.

 



© 1998 — 2022, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (https://oilru.com/) обязательна.