В Японии представили поезд на водородном топливе

Технологии
«Нефть России», 18.02.22, Москва, 07:40    Его испытания начнутся во второй половине марта на одной из трасс в зоне Токио, сообщило агентство Kyodo
 
Крупнейшая в Японии железнодорожная компания JR East представила в пятницу поезд "Хибари" с водородным двигателем. Он был показан журналистам на экспериментальной базе в городе Кавасаки, который с юга примыкает к Токио, сообщило информационное агентство Kyodo.
 
Испытания поезда предполагается начать во второй половине марта на одной из трасс в зоне японской столицы.
 
Двигатель за счет химической реакции соединения водорода из бака с атмосферным кислородом вырабатывает электроэнергию, которая накапливается в батареях большой емкости. В атмосферу выбрасывается только безвредный для окружающей среды водяной пар. На одной заправке водородом поезда такого типа могут проехать 140 км. Их предполагается использовать в сельских районах, где пока эксплуатируются тепловозы на дизельном топливе.
 
Составы компании JR East ежегодно выбрасывают в атмосферу примерно 2,5 млн тонн углекислого газа. За счет внедрения новых технологий, включая экологически чистые водородные двигатели, предполагается к 2030 году сократить этот объем вдвое. К 2050 году JR East планирует довести выбросы углекислого газа до нуля. Это соответствует планам правительства Японии, которое обещает к середине столетия полностью прекратить загрязнение атмосферы углекислым газом промышленных предприятий и автомобилей.
Подробнее читайте на https://oilru.com/news/568219/

? В Мюнхене открывается 58-я конференция по безопасности "Новатэк" ожидает роста добычи углеводородов в 2022 году в пределах 1% ?
Просмотров: 191

    распечатать
    добавить в «Избранное»


Ссылки по теме

В Японии представили поезд на водородном топливе

«Нефть России», 18.02.22, Москва, 07:40   Его испытания начнутся во второй половине марта на одной из трасс в зоне Токио, сообщило агентство Kyodo
 
Крупнейшая в Японии железнодорожная компания JR East представила в пятницу поезд "Хибари" с водородным двигателем. Он был показан журналистам на экспериментальной базе в городе Кавасаки, который с юга примыкает к Токио, сообщило информационное агентство Kyodo.
 
Испытания поезда предполагается начать во второй половине марта на одной из трасс в зоне японской столицы.
 
Двигатель за счет химической реакции соединения водорода из бака с атмосферным кислородом вырабатывает электроэнергию, которая накапливается в батареях большой емкости. В атмосферу выбрасывается только безвредный для окружающей среды водяной пар. На одной заправке водородом поезда такого типа могут проехать 140 км. Их предполагается использовать в сельских районах, где пока эксплуатируются тепловозы на дизельном топливе.
 
Составы компании JR East ежегодно выбрасывают в атмосферу примерно 2,5 млн тонн углекислого газа. За счет внедрения новых технологий, включая экологически чистые водородные двигатели, предполагается к 2030 году сократить этот объем вдвое. К 2050 году JR East планирует довести выбросы углекислого газа до нуля. Это соответствует планам правительства Японии, которое обещает к середине столетия полностью прекратить загрязнение атмосферы углекислым газом промышленных предприятий и автомобилей.

 



© 1998 — 2022, «Нефтяное обозрение (oilru.com)».
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № 77-6928
Зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовой коммуникаций 23 апреля 2003 г.
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-33815
Перерегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 24 октября 2008 г.
При цитировании или ином использовании любых материалов ссылка на портал «Нефть России» (https://oilru.com/) обязательна.

?вернуться к работе с сайтом     распечатать ?